SMC簿型带导杆气缸MGQL50-50-Z73结构描述
带导杆气缸工作原理：带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
带导杆气缸的应用：可用于输送线上工件的推出、提升和限位。
带导杆气缸带缓冲型订购标准规格（如有定制，可与技术提前沟通，支持气缸定制）：
配管口径 1/4
形式 气压式
动作方式 双作用
内置磁环 内置磁环
缓冲形式 垫缓冲
*低使用压力 0.1 MPa
*使用压力 1.0 MPa
保证耐压力 1.5 MPa
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～500 mm/s
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 铝合金
活塞杆材质 碳钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 聚氨酯
实现耐横向负载·高精度杆不回转的导轨一体型气缸
适用于输送线上的限位器升降机
轴承的种类 L 球轴承
缸径 50 缸径 50mm
通口螺纹的种类 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
气缸行程 50 气缸行程 50mm
磁性开关型号 Z73 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V,AC100V
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
SMC导杆气缸工作原理:当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔及缸盖上的气孔排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞
3将柱塞孔堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀及气孔排出，被压缩的气体产生的压力能如果与活塞运动具有的
全部能量相平衡，即会取得缓神效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。
SMC簿型带导杆气缸MGQL50-50-Z73结构描述
