费斯托FESTO气缸的无杆气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈

发布时间:2022-09-29

 费斯托FESTO气缸正利用自身的综合技术实力,同客户一起,致力于制造出创的商品。FESTO电磁阀以坚持创业以来的照明制造系统的传承为主体 ,FESTO气缸由以医药品和食品为中心的自动包装系统二次电池制造系统焊锡印刷检查机等构成了已突破产业壁垒的产品链条。FESTO气缸不仅致力于此项技术的应用,公司也积使用电子眼来提高图像处理识别、测量检查等的品质,甚至努力实现无人化生产等的FA现代化。更、更快、更低成本是多年来自动化开发制造的课题,坚持着对此课题的认识,FESTO电磁阀并添加独有的视点及技术力量,FESTO气缸从而生产出真正贴近需求的商品。

  费斯托无杆气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。

  磁耦费斯托无杆气缸可长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程长到3m以内,满足长行程使用场合需要。

  2、费斯托无杆气缸与机械型无杆气缸对比:

  费斯托无杆气缸型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。

  费斯托无杆气缸型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作。

  费斯托无杆气缸型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸。

  德国费斯托FESTO无杆气缸原理 :

  无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,故使用没那么广泛,其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。

 

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