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如果没有现代化的船舶涂装，就不可能有现代化的造船。近年来，船东已认识到船舶涂装的重要性，且维修困难，为尽量减少维修，故希望在船舶建造期间尽可能提高涂装质量。在船舶建造技术谈判中，对涂装提出了一些新的要求。如：船东对二次除锈要求进行喷砂处理，以提高漆膜性能；上甲板采用无须维修的无机锌涂料。这些要求不仅对施工，而且对漆膜质量检查也越来越严格。目前，某些船厂由于设备设施陈旧，涂装工作成为瓶颈的状况越来越明显，为疏通这一瓶颈，必须加大对涂装设备设施及检测仪器的资金投入，使其达到与造船吨位发展相适应的水平。
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对TIMKEN轴承设备的定期检修、运转及外围零件改换时被拆卸下来的轴承中止搜检时，需求依次判别次轴承零件能否可再次运用和记录运用状况的好于坏。为了弄清和查询拜访润滑剂的剩余量，取样往后，要很好地清洗一下轴承。内外圈、滚动体、对峙架个中任何一个有裂纹和呈现碎片的。内外圈、滚动体个中任何一个有剥离的。滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。对峙架的磨损严重或铆钉松动凶猛的。滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
