//南京斯沃电气2022已更新WDH-31-203K-6.3A/M2无源电动机保护器产品优势//
WDH-31-203K-6.3A/M2无源电动机保护器（电机保护器）解决了热继电器功能单一的问题，新产生了需工作电源的弊端。【技189术2199支8062持】虽然电子线路放大、驱动需工作电源的要求在情理之中，但是对无源电动机保护器（电机保护器）的应用带来了一系列的问题，如用户使用前必须认准电源接线端子，了解电源电压等级等诸多不便。另外，由于电动机综合保护器（电机保护器）需要连续工作，这样因电网电压的波动、干扰、自身的发热等因素，使其的故障率也很高。
//WDH-31-203K-6.3A/M2项目分享//
镇江心湖高级中学是一所12轨制高中，将可容纳1800名学生。学校设机动车停车位159个，非机动车停车位1080个。学校拥有享受国务津贴*1人，江苏省特级教师3人，正教授2人，人民教育家培养对象1人，镇江市学科带头人3人，高级教师、骨干教师比例80%， 师生比约8:1。 落实科学发展观，全力提高办学实力和办学水平。实行的管理工作要求,坚持规范办学，坚持教育教学协调发展， 对接新，使学校教育教学管理水平起步在高位，运行在高点，有全员教育、竞赛教育、教育、艺体教育等特色。正在建设的新校区位于镇江新区心湖风景区，正式启用，新校区占地150亩，建筑面积 5.5万平方米，绿化面积达 5万多平方米。布局大， 设施与其功能均符合*要求。学校管理团队和骨干来自原镇江一中，教育团队由招聘教师组成。近二十年，他们直接、指导、辅导和参与教学工作，培养了大批本一、211、985、清华北大、镇江市文、理科名的学生。镇江心湖高级中学，位于镇江平昌路以南，通港路以东。在建的校园共十栋功能楼，包含教学、食堂、活动、体育馆等等，满足各种学科活动，以及社团、校办活动等。//WDH-31-203K-6.3A/M2相关项目案例//
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//WDH-31-203K-6.3A/M2其他功能//
该WDH-31-203K-6.3A/M2系列无源电动机保护器，具有过载、断相、不平衡、欠载、接地/漏电、堵转等保护功能。可与接触器、电动机起动器等电器元件构成电动机控制保护单元，具有远程自动控制、现场直接控制、面板指示、信号报警、现场总线通信等功能。
//WDH-31-203K-6.3A/M2符号对照表//
在本说明书中和显示界面是用到的一些符号，表2-1列表说明这些符号对应的含义：
表2-1符号对照表
|
符号 |
含义 |
符号 |
含义 |
|
Ie |
电动机额定电流 |
Uab，Ubc，Uca |
三相线电压 |
|
Ue |
电动机额定电压 |
U |
平均线电压 |
|
Is |
漏电互感器额定电流 |
f |
频率 |
|
Ia，Ib，Ic |
A，B，C三相电流 |
PF |
功率因数 |
|
I |
平均电流 |
P |
有功功率 |
|
3I0 |
接地/漏电电流 |
Q |
无功功率 |
|
unI |
三相电流不平衡率 |
S |
视在功率 |
|
EP |
有功电能 |
EQ |
无功电能 |
//WDH-31-203K-6.3A/M2运行状态的划分//
电动机运行分为五种状态：就绪状态、启动状态、运行状态、停车冷却状态和停车状态。
就绪状态：电动机处于冷态情况下，可以立即接受启动操作；
启动状态：电动机接收到启动命令后运转，直至进入到稳态运行前的状态；
运行状态：电动机正常运行状态；
停车冷却状态：电动机接收到停车命令后，停止运行，温度下降，热容下降到15%的这个阶段；
停车状态：电动机热容下降到15%以下的状态；如果电动机被正常按键停车，则停车后会从停车状态自动转换到就绪状态；此时若有故障信息则PD20MS处于闭锁状态，不接受重新启动命令，需按“复位”键3秒，清除故障信息，将PD20MS切换到就绪状态。
//WDH-31-203K-6.3A/M2运行模式//
采用WDH-31-203K-6.3A/M2对电动机进行控制，有多种运行模式选择：
◆保护模式；
◆直接启动模式；
◆双向可逆启动模式；
◆星/三角启动两继电器模式；
◆星/三角启动三继电器开环模式；
◆星/三角启动三继电器闭环模式；
◆自耦变压器启动两继电器模式；
◆自耦变压器启动三继电器开环模式；
◆自耦变压器启动三继电器闭环模式；
◆双速电机启动模式；
◆断路器启动控制模式；
运行模式的设置可以通过扩展模块或者通讯软件进行（双速电机启动模式、断路器启动控制模式作为独立的版本，与其它控制模式不可设置为互换通用）。
//WDH-31-203K-6.3A/M2无源电动机保护器发展前景//
电动机作为拖动系统中的重要组成部分在国民经济中占有举足轻重的地位，它的使用几乎渗透到了各行各业，是工业、农业和建设及人民生活正常进行的重要保证，因而确保电动机的正常运行就显得十分重要，而在使用中造成电机烧毁甚至引发重大事故的事件屡见不鲜，据不完全统计每年仅因电动机烧毁所消耗的电量就达数千万度，电动机烧毁的数量达20万台次以上，容量约0.4亿千瓦，因维修所耗的电磁线约5000万公斤，修理费达20亿元，而因停工停产所造成的损失更是一个无法估量的巨大数目。因此做好电动机的保护具有节能显著、提高生产效率和经济效益及保证生产的重要意义。我国的电动机保护装置大约经历了仿苏、自行设计、更新换代、智能化发展等几个阶段。值得一提的是由于近年来微处理器技术的发展，给电动机保护器向智能化、多功能化方向发展提供了硬件平台，使得电机保护进入了一个飞速发展的阶段。
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