|南京斯沃ST571-A-F-25A电动机控制器项目背景介绍
1998年*八部委联合发出机械科（1998）272号文件《关于公布机械工业第十八批节能机电产品推广项目的通知》，把电动机智能测控装置（电机保护器）列为节能机电产品和替代热继电器的更新换代产品。随着*对节能政策的重视及落实，给智能电机保护器带来了发展的春天。智能型电机保护器集测量、保护、控制、网络通讯（遥测、遥讯、遥调、遥控）等功能于一体，可对三相异步电动机进行的保护控制。但其实，智能电机保护器普及应用于市场始于2009年，目前还处于快速成长期，所以其市场的发展空间较大。
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南京斯沃电气有限公司主要产品包括：ST571-A-F-25A电动机控制器、多功能电表、电力监控系统，已广泛应用于电力、通信、轨道交通、石油化工、煤炭、冶金、建筑、市政等行业和领域的监测和自动控制，多款产品被应用到*高新技术控制中心、体育广场、证券、等对产品质量有严格要求的重要场所，为企业提供配套产品。在通讯机房，移动等动力与环境监测系统中，大量使用了南京斯沃的产品。
|项目归纳
北苑北交通枢纽将承载北京东北部的主要长途客流，日均长途客流量将过2万，疏解北京东北部祁家豁子和东直门长途站的客流。在市内公交方面，枢纽可容纳12条左右的公交线路，提高地面公交运营能力。此外，枢纽站在地下还设有1000多个停车位，其中800个为换乘驻车（P+R）停车位，私家车车主如果换乘公共交通，*只需要缴纳2元停车费。北京目前已相继投入运行的11座综合交通枢纽中，东直门交通枢纽客流，日均有23万人次在此换乘。四惠交通枢纽体量，占地9.7万平方米，有25条公交线路、75条省际长途在此，日均客流量12万人次。六里桥客运站已有165条省际客运班线，*长的班线达2600公里，日均运送6500多人次。此外，北京的交通枢纽布设了自行车停车库，允许共享单车停入。采用ST571-A-F-25A。
ST571-A-F-25A实现完善的电机保护功能控制器通过采集三相交流电流、三相交流电压、剩余电流、PTC热电阻阻值、电动机电能等电量参数，以及电动机运行过程中的各种运动状态等信号，经控制器内部处理运算，从而实现对电动机起动时、过载、阻塞、欠载、断相、三相电流不平衡、剩余电流（接地/漏电）、温度、外部故障、相序、过压、欠压、欠功率、过功率、tE时间等综合保护，进而发电厂生产工作的安全连续运行。
ST571-A-F-25A的选型与电动机和保护器二者怎样合理配用有很大的关系，他的选型条件包括：
1、电机方面：电动机的型号规格、电动机功能特性、防护型式、额定电压、额定电流、额定功率、电源频率、绝缘等级等。这些内容基本能给小伙伴们如何正确使用和维护及选型保护器提供参考依据。
2、环境条件：主要指常温、高温、高寒、腐蚀度、震动度、风沙、海拔、电磁污染等。
3、电动机用途：主要指拖动机械设备要求特点，如风机、水泵、空压机、车床、油田抽油机等不同负载机械特性。
4、控制系统方面：控制模式有手动、自动、就地控制、远程控制、单机独立运行、生产线集中控制等情况。启动方式有直接、降压、星三角、频敏变阻器、变频器、软起动等启动方式。
5、其他方面：用户对现场生产监护管理是比较随意还是严谨，非正常性的停机对生产影响的严重程度等。与电动机保护器的选型相关的因素还有很多，如安装位置、电源情况、与配电系统的配合等；还要考虑是对新购电动机保护配置，还是对电动机保护升级，还是对事故电动机保护的完善等；还要考虑电动机保护方式改变的难度和对生产影响程度；需根据现场实际工作条件综合考虑保护器的选型和调整。
电动机控制器其他型号选择
M60-2P3V7、ST501F-F-1A、M60-2P4A7
ST501E-G-500A、SPM81、ST503E-H-1A
ST501E-100A-VM2、M60-2P5DV1、CDP-M10-VB
ST503F-F-2A、PDM-810MRC、ARD3F-250A
MC800S、ST503E-100A-EVM1+ST522、ST503M-H-2A
ARD2M-25、TM101、ST501F-H-25A
2022已更新ST571-A-F-25A电动机控制器南京斯沃为您服务！
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