DSR-10-180-P FESTO角行程驱动器用户须知
使用概览:
气缸作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
类型的选择根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;
要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
叶片式摆动气缸的作用力通过旋转叶片直接传输到驱动轴上。
摆角从0 ... 184° 无级可调(DSRL-10 和 12: 0 ... 181°)。
旋转角度调节范围 0 deg ... 180 deg
摆角 0 deg ... 180 deg
叶片式摆动气缸,直接传输至半壳式壳体内的驱动轴上。
叶片式摆动驱动器
配备动力输出轴或中空法兰轴
现代化替代方案是摆动气缸 DRVS
6 bar 时的摆动频率 3 Hz
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
环境温度 -10 °C ... 60 °C
缓冲 两端带弹性缓冲环/垫
可调止动系统与旋转叶片分离,所以任何作用力都被挡块吸收。
在终端位置,弹性缓冲垫缓冲冲击。
空心法兰轴式的结构允许液体或者气体介质,甚至管子和电线通过。作用力通过花键轴直接、无间隙地传输。

DSR-10-180-P FESTO角行程驱动器用户须知