性能特点康茂盛双作用气缸24N2A16A025
作用简介:
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
工作方式 单作用或双作用
系列16、24和25微型气缸是根据欧洲标准规范 CETOP RP52-P 和 DIN/ISO 6432设计的。材料的选择和其他设计特点提供了一个完整的范围，通用和非常可靠的气缸的基础。的方法卷曲枪管的头部和帽子确保所有的部分是*的对齐。由于系列16和24可以在非常高的速度下工作，保险杠作为标准附着在活塞上，以减少由于高冲击负荷造成的减震和磨损。系列24和25是合适的形成磁性接近开关。系列25有一个可调节的气垫和磁性活塞。可提供各种安装附件，使气缸在各种应用中发挥作用。
材料 阳极氧化铝合金端盖，不锈钢缸筒及活塞杆，聚氨酯密封件
安装方式 螺母，法兰，脚架，耳轴
行程 缸径 8, 10 mm：10 ÷ 250 mm - 缸径 12 mm：10 ÷ 300 mm - 缸径 16 mm：10 ÷ 600 mm - 缸径 20, 25 mm：10 ÷ 1000 mm
缸径 16 系列：8, 10, 12 mm - 24 和 25 系列：16, 20, 25 mm
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）
工作压力 1 ÷ 10 bar（双作用）
2 ÷ 10 bar（单作用）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
速度 10 ÷ 1000 mm/s （空载）
性能特点康茂盛双作用气缸24N2A16A025
