AIRTAC三轴气缸的安装与维护注意事项

AIRTAC三轴气缸的安装与维护注意事项
AIRTAC三轴气缸的安装与维护注意事项
1、AIRTAC三轴气缸是工业中非常常用和特别重要的控制设备，它工作正常与否直接关系到整个装置的正常与否。目前，随着调节阀技术的日新月异，调节阀的价格及形式非常繁多，功能也各有不同，以下着重介绍各种型式的调节阀在安装及投运前应注意的共性问题
2、AIRTAC三轴气缸安装前的进货检验调节阀的进货检验是一个非常重要的环节，以确认调节阀到货情况是否满足设计要求。
3、AIRTAC三轴气缸水压试验：阀体的水压试验包括阀体的耐压试验和阀芯全关时的泄漏试验。通常情况下，当设计压力 过10MPa的AIRTAC三轴气缸，阀体必须进行耐压试验以检验阀体本身和上阀盖的耐压情况。
4、AIRTAC三轴气缸的单体调校：新安装的气动调节阀安装之前均应进行单体调校。调校应达到的性能指标：基本误差：±1.5%回程误差：1.5%不灵敏区：0.6%如今，凋节阀及电气阀门定位器的价格非常多，功能各异，电气阀门定位器趋向于智能化，具体调校方法有不同，这里就不再赘述。
5、AIRTAC三轴气缸的安装调节阀的安装是重点应注意的问题，安装的好坏直接关系到调节阀的投运及性能。
6、AIRTAC三轴气缸的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。
AIRTAC三轴气缸的用途截止阀是指关闭件(阀瓣)沿阀座线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。因为铸钢截止阀的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有很可靠的切断功能，又因为阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，很适合于对流量的调节。
因此，这种类型的AIRTAC三轴气缸阀门很适合作为切断或调节以及节流使用。铸钢截止阀的阀瓣一旦从关闭位置移开，它的阀座和阀瓣密闭面之间就不再有接触，因而它的密闭面机械磨损很小，故其密闭性能是很好的，缺点是密闭面间可能会夹住流动介质中的颗粒。
但是，如果把阀瓣做成钢球或瓷球，这个问题也就迎韧而解了。因为大部分截止阀的阀座和阀瓣比较容易修理或更换，而且在修理或更换密闭元件时无需把整个AIRTAC三轴气缸阀门从管线上拆卸下来，这在阀门和管线焊成一体的场合是很适用的。因为介质通过此类阀门时的流动方向发生了变化，因此截止阀的Z小流阻也较高于大多数其他类型的阀门。