江北区DFM-16-40-P-A-GF费斯托 导向杆气缸-2022已更新

发布时间:2022-10-25
江北区DFM-16-40-P-A-GF费斯托 导向杆气缸-2022已更新江北区DFM-16-40-P-A-GF费斯托 导向杆气缸-2022已更新Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司
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Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。
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*翘曲值不得过0.05mm。如过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。
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在工农业生产用电动机械设备中,经常存在电动机长期“大马拉小车”和变载运行中的长期空载,造成了电能的有功和无功的严重损耗。应用电子型电动机保护器淘汰JR0—16热继电器势在必行。早在1994年11月22 日,*经贸委就发出第6号令《公布淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》中要求立即淘汰JR0—16系列热继电器。1996年*“八部委”联合发出机械科(1996)768号文件《关于公布机械工业第十六批淘汰落后机电产品的通知》淘汰了(1954年)以来一直大批生产使用的JR0—16系列热继电器。

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