昆明房屋安全鉴定服务机构-昆明检测公司-2022已更新(/)
房屋安全鉴定，您了解吗？什么情况下，房屋安全责任人应当及时委托房屋安全鉴定单位进行鉴定？当房屋有下列情形的，房屋安全鉴定人应当及时委托房屋安全鉴定单位进行房屋安全鉴定：（1）房屋地基基础、主体结构有明显下沉、裂缝、变形、腐蚀等现象的；（2）房屋过设计使用年限需继续使用的；（3）自然灾害以及爆炸、火灾等事故造成房屋主体结构损坏的；（4）需要拆改房屋a主体或承重结构、改变房屋使用功能或者明显加大房屋荷载的；（5）其他可能危害房屋安全需要鉴定的情形。 存在上述情况的房屋，未经鉴定或者经过鉴定不符合房屋安全条件的，不得作为经营场所的使用。
厂房安全检测内容：1、调查房屋建造信息资料。包括：查阅工程地质勘察报告、设计图纸、施工记录、工程竣工验收资料，以及能反映房屋建造情况的其他有关资料信息;2、调查房屋的历史沿革。包括：使用情况、检查检测、维修、加固、改造、用途变更、使用条件改变以及灾害损坏和修复等情况;3、检查核对房屋实体与图纸(文字)资料记载的一致性;4、检查房屋的结构布置和构造连接及结构体系;5、检查测量房屋的倾斜和不均匀沉降;6、调查房屋现状。包括：建筑的实际状况、使用情况、内外环境，以及目前存在的问题;7、调查房屋今后使用要求。包括：房屋的目标使用期限、使用条件、内外环境作用等;8、抽样或全数检查测量承重结构或构件的裂缝、位移、变形或腐蚀、老化等其他损伤，采用文字、图纸、照片或录像等方法，记录房屋主体结构和承重构件损坏部位、范围和程度及损伤性质;9、根据结构承载能力验算的需要，抽样检查结构材料的力学性能;10、必要时可检测结构上的荷载或作用;11、必要时应补充勘察工程地质情况;12、必要时可通过荷载试验检验结构或构件的实际承载性能;13、当有较大动荷载时应测试结构或构件的动力反映和动力性能。
房屋属于插缝后建，与相邻房屋墙体搭接不合理，墙体有通缝;门窗过梁偏小;楼梯间无承重墙;墙体出现多处裂缝并渗水。墙1、墙体产生缝长过层高的1/2、缝宽大于2cm的竖向裂缝，或产生缝长过层高1/3的多条竖向裂缝。2、梁支座下的墙体产生明显的竖向裂缝。3、门窗洞口或窗间墙产生明显的交叉裂缝或竖向裂缝或水平裂缝。4、产生倾斜，其倾斜量过层高的1.5/10 0（三层以上，过高的0.7/100），或相邻墙体连接处断裂成通缝。5、风化、剥落，砂浆粉化， 导致墙面及有效截面削弱达1/4以上（平均达1/3以上）。柱1、柱身产生水平裂缝， 或产生竖向贯通裂缝，其缝长过柱高的1/2。2、梁支座下面的柱体产生多条竖向裂缝。3、产生倾斜，其倾斜量过层高的1.2/100（三层以上，过高的0.5/100）。4、风化、削落、砂浆粉化， 导致有效截面削弱达1/5以上（平房达1/4以上）。过梁、拱1、过梁中部产生明显的竖向裂缝； 或端部产生明显的斜裂缝；或支承过梁的墙体产生水平裂缝； 或产生明显的弯曲、下沉变形。2、筒拱、扁壳、波形筒拱，拱顶母线产生裂缝；或拱曲明显变形；或拱脚明显位移；或拱体拉杆松动，或锈蚀严重，截面减少。
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钢结构体系中，*基本的单元可称作零件（翼缘板、节点板等），由零件组成的单元可称作部件（如焊接H型钢、焊接箱型构件、牛腿等），由零部件组成的单元可称作构件（如梁、柱、杆、支撑等）。钢构件根据其受力特征可分为受弯构件、轴心受力构件、拉弯构件、压弯构件等。 钢结构构件检测的基本规定 钢构件的分类方法如下： 柱构件：实腹柱一层、一根为一个构件。格构柱一层、整根（即含所有柱肢）为一个构件。 梁构件：一跨、一根为一个构件。若仅鉴定一根连续梁时，可取整根为一个构件。 杆构件：仅承受拉或压的一根构件为一个构件。 板或壳构件：有明确边界的一个单元为一个构件。这里的边界通常指板或壳周边的支撑梁或其他支撑构件。 拱架：一榀为一个构件。 柔性构件：仅能承受拉力的一根索、杆、棒等为一个构件。
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屋顶光伏荷载安全检测鉴定现场检测注意事项：1 收集被检测建筑结构的设计图纸、设计变更、施工记录、施工验收和工程地质勘察等资料；2 调查被检测建筑结构现状缺陷，环境条件，使用期间的加固与维修情况和用途与荷载等变更情况；3 向有关人员进行调查；4 进一步明确委托方的检测目的和具体要求，并了解是否已进行过检测。3.1建筑结构的检测应有完备的检测方案，检测方案应征求委托方得意见，并应经过审定。3.2 建筑结构的检测方案宜包括下列主要内容：1 概况，主要包括结构类型、建筑面积、层数、设计、施工及监理单位，建造年代等；2 检测目的或委托方的检测要求；3 检测依据，主要包括检测所依据的标准及有关的技术资料等；4 检测项目和选用的检测方法以及检测的数量；5 检测人员和仪器设备情况；
承载力 对于具备相应条件的钢结构构件，例如梁、板或者屋架等，可以通过现场施加竖向荷载，然后检测关键部位的挠度变形、侧向应变，根据应变以及分析结果确定是否符合承载力要求。 实施现场荷载试验要遵循非破坏性原则，在保证荷载形式与结构实际要承受的作用基本一致的条件下，避免现场检验荷载引发构件或者结构出现不可逆的损伤或者变形，为此应将现场检验和定为设计荷载的70%~80%。 进行现场荷载试验中要进行分级加卸，一般通过5级达到荷载的标准值，然后通过2~5级进行卸载。一般在加载的开始阶段按照标准值的20%进行加载，然后每一级按照10%递增。同时为不引发破坏性，要在荷载值接近标准值时将荷载增加量减少到5%。每一级加载完毕后持续至少10min，然后再进行试验读数。对于大跨度的屋架或者是桁架的持续时间要长达12h甚至更长，而检验裂缝宽度以及变形时也要持续*少30min。
