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赤壁山区智能成套节能控制装置全境派送2022已更新道路照明功率密度的设计
功率密度，指的是市政道路照明功率密度，即单位路面面积需要照明的基本功率。城市快速干道车道一般为双向六车道，由于设计行驶速度快，所以功率密度應该大于30lx；城市主干道交通压力大，双向六车道应该将功率密度控制在 30～20lx 之间；城市次干道四车道道路应该将功率密度控制在20～15lx之间，低于四车道道路应该将功率密度控制在15～10lx之间。这样的设计不仅可以车辆和行人的安全，也可以做到节能环保。
路灯智能节电控制,包括数条路灯支路、主控制器和电源电路,还包括、节电器和,每条路灯支路通过节点控制器与主控制器相连,主控制器与无线通信,所述节电器和与主控制器连接,上还连接有。这种路灯智能节电控制可远程控制,定时开关灯,且能检测路灯电压、电流、功率因素,节约能源。
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