福建威格士液压设备
KawasakiK3VL140/B-1CRSS-P0
（2）泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。。
K5V。 K3VL140/B-1NLSM-L1。
K3VL140/B-1NLSS-P0/1-E0。 K3X63。
K3VL45/B-10RKS-PO。 K3VL80/B-1RLSS-L0/1-M2PA29L84R0CL1M2。
K3VL200。 K3VL60/B-10RKS-P0PA29L6300AP0。
K5V80DTP。 K3VL80/B-1RRSM-L0。
柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵；由于径向柱塞泵属于一种*的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。。
液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合。。
K5V80DT。 K3X80。
K3VL112/B-10RWM-L1。 K3VL80/B-1NRKS-P0/1-M2PA29L83N0AP1M2。
K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H1。 KC-B10-11。
K3VL200/B-1ARSS-P0。 K3VL140/B-1NLSS-P0/1-E0。
K3VL80/B-1NLMM-L0。 K3V112DT-1V7R-1N29。
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。。
12柱塞泵的常见故障处理。
3.输出流量波动。
KVC930。 K3VL80/B-1CLSM-P0/1-H1。
K3VL45/B-10RSS-L0PA29L4300CL0。 K3VL80/B-1CLSM-P0/1-H1。
K3VL45/B-1BBRKM-P0。 K3VL140/B-1CRSS-P0。
K3VG280DT。 K3VL80/B-10RSM-L0。
K3VL80/B-1NRSS-P0PA29L83N0CP0。 K3VL112/B-1CRKM-P0/1-M2。
由于我国液压行业的基础薄弱，和国外的技术水平相比，国内还是比较落后的，在轴向柱塞泵领域主要表现在以下几个方面。。
K3VL45/B-1NRKS-P0PA29L43N0AP0。 K3VL80/B-1NRSS-L0PA29L83N0CL0。
K3VL45/B-1NLSS-P0。 K3VG180DT。
K3VL140/BW-10RKM-PO。 K3VL140/B-1NLSS-P0/1-E0。
K3VL45/B-1RLSS-L0PA29L44R0CL0。 K3X90。
K3VG180-10FRS-10MH2。 K3VL200/B-1NLKM-L0。
（3）泄油管过细过长，使密封处漏油;。
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