SMC授权烟台代理-境派送直达2022已更新气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套,不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。扩展资料:种类1、单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。2、双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力3、膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
MB1为四拉杆不外露的方形断面SMC气缸,磁性开关可装在四面的沟槽内。
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3)从气缸的功能及用途进行分类(1)普通气缸:包括单作用和双作用气缸。在无特殊要求的情况下一般采用此类气缸。(2)缓冲气缸:气缸带有缓冲装置,可避免活塞运动到端部时发生强烈撞击。在压力较高和运动速度较高的工作场合,常采用此类气缸。(3)气—液阻尼缸:气缸与液压缸串联,可以获得比较的运动速度,对调速要求较高的场合可采用此类气缸。(4)摆动气缸:气缸的动作作为绕轴心线作往复转动,可用于夹具转位、阀门开关等。(5)冲击气缸:是一种以活塞杆高速运动形成冲击力的高能缸,可用于冲压、切断等。
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SMC气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞被卡住,润滑不良,供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的,对此,应调整活塞的中心,检查油雾器的工作是否可靠,供气管是否被堵塞。当气缸内有冷凝水和杂质时,应及时清除。
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