SMC气缸气压过高或负载过重会导致活塞推力过大

发布时间:2022-12-19

 SMC气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,*术语称为脱靶。

  SMC气缸分类

  1SMC气缸按功能分类

  小型气缸:SMC CJ2系列气缸,缸径*小2.5mm

  针型气缸:SMC CJP2系列气缸,缸径有61015mm三种

  标准型气缸:SMC CJ2系列气缸、CM2系列气缸、CA2系列气缸、MB1MB系列气缸、CS2CS1系列气缸

  欧洲标准型气缸:SMC C55C85C96CP96系列气缸

  自由安装型气缸:SMC CUCUJ系列气缸

  薄型气缸:SMC CQ2CQS系列气缸

  轻巧型气缸:SMC CG1系列气缸

  椭圆活塞型气缸:SMC MU系列气缸

  锁紧型气缸:SMC CLCN系列气缸

  端锁型气缸:SMC CB系列气缸

  气动滑台气缸:SMC MX系列气缸

  滑动装置型气缸:SMC CXW系列气缸

  双联型气缸:SMC CXS系列气缸

  机械式无杆气缸:SMC MY1MY3系列气缸

  磁性无杆气缸:SMC CY1CY3系列气缸

  带导杆薄型气缸:SMC MGPMGQ系列气缸

  带导杆型气缸:SMC MGGMGC系列气缸

  止动型气缸:SMC RS系列气缸

  回转夹紧型气缸:SMC MK系气缸

  SMC气缸按安装方式分类:

  基本安装型气缸:利用气缸缸体上的螺纹或通孔等进行安装

  脚座型气缸:通过L型叫做进行安装

  法兰型气缸:通过法兰进行安装,分杆侧法兰安装、无杆侧法兰安装

  耳环型气缸:通过耳环进行安装,可以实现气缸的摆动,分为单耳环、双耳环和和一体耳。

  耳轴型气缸:通过耳轴进行安装,可以实现气缸的摆动,分为

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