SMC增压阀泄油阀的配合

  SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。
  SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于：是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展
  日本*SMC增压阀原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。空气增压泵使用于原空压系统要提高压力的工作环境中，能够将工作系统的空气压力提高到2-5倍，仅需要将工作系统内压缩空气作为气源即可。该泵适合单气源增压。无需电源（可使用于需防爆的领域）。在泵的压力范围内，调节调节阀从而调节进气压力，输出液压相应相应得到无极调整。
  日本SMC增压阀的使用原理：SMC增压阀可以和SMC储气罐结合在一起使用，一般用于液压或者气压设备上的压力控制阀。也可以用于增加气、液压力的其他装置，用于把系统压力增大，到达系统需要的压力。SMC增压阀主要原理输入的气压分两路，一路打开单向阀冲入小气缸的增压室A和B，另外一路经调压阀及换向阀向大气缸的驱动室B充气，驱动室A排气。这样，大活塞左移，带动小活塞页也左移，小气缸B室增压，打开单向阀从出口送出高压气体。小活塞走到头，使换向阀换向，则驱动室A进气，驱动室B排气，大活塞反向运动，增压室A增压，打开单向阀，继续向输出口送出高压气体。以上动作反复执行，便可从出口得到连续输出的高压气体。出口压力反馈至调压阀，可使输出口压力自动保持在某一值。当需要改变出口压力时，可调节手轮，便能得到在增压比范围内的任意设定的出口压力。若出口反馈压力与调压阀的可调弹簧力相平衡，增压阀就停止运转，不再输出流量。
  SMC增压阀可调性强—压力和流量都由驱动气体的压力调节阀准确地调节。 气体增压阀
  适用范围广—气体增压器可以用于绝大部分的无腐蚀性气体介质。
  高—具有输出性能高而成本低的特性。
  维护简单—气体增压器的零件及密封少，维护简单且成本低。
  输出压力高—气体增压器的总线高工作压力可达到30,400psi（210Mpa）。
  输出流量大—气体增压器需不过150psi（1.0Mpa）压缩空气驱动就可获得较大的输出流量。根据不同工作要求，气体增压器有多种系列产品可供用户选择。
  工作原理—气体增压器利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压气体。
  自动重启—工作时，气体增压器迅速往复工作,随着输出压力接近设定压力值时泵的往复运动速度减慢直至停止。并保持这个压力，此时能量消耗很小，无热量产生，无零件运动。当压力平衡打破后，增压器自动开始工作到下一个平衡。
  应用灵活—从简单的手工操作到全自动化操作，气体增压器适用于各个应用领域。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的。