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2.属于第二区段故障（1）连杆与内提升臂的连接销折断，连杆脱落，内提升臂得不到动力。诊断方法是：在液压泵正常工作时，用手扳起外提升臂数次，感觉内提升臂是否推动活塞，如果无任何力感，可基本判定内提升臂与连杆脱开。此时应分解后盖检查，如果是内提升臂与连杆的连接销折断，可更换一个稍细的销子，使销子不直接承受力，而使连杆球面与内提升臂凹面直接接触传递动力，否则销子会继续折断。连杆与内提升臂连接销子折断后
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连杆球面有可能直接顶在内提升臂凹坑的边缘，这样等于加长了连杆。提升时活塞不能按时到达泄油位置，因此，连杆有可能把内提升臂顶断，甚至顶破后盖。这种故障发生时伴有一定的响声，一旦发现，应立即停车，更换新件。
（2）油缸与活塞卡死，液压油太脏，拉伤活塞与缸壁；或活塞与缸套配合间隙太小，工作时间较长，温度较高，活塞胀死在缸套里。诊断方法是：在油泵正常工作时，松开油泵与油缸之间的油管接头，可发现有高压油喷出，但外提升臂无提升动作。排除方法是：分解油缸。如果油缸与活塞损伤严重，应更换新件；如果拉伤较轻，可用细砂布把拉伤处抛光，重新安装使用。
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单柱塞液压泵故障分析
二、重负荷不能提升1.属于*区段故障（1）安全阀调整压力偏低，校正安全阀压力。
（2）柱塞与泵体配合面磨损严重，这种现象主要是液压系统使用时间较长。一般累计工作时间达1500h以上，用小型内径千分表测量，其配合间隙*不得过0. 03mm.如果间隙过大会影响柱塞的泵油，造成漏油或吸入空气。（3）液压油里混入空气，应排除。（4）安全阀钢球密封面沾有污物或本身密封不尤其是单向阀。单向阀阀体下平面与泵体接触密封面之间有污物，应清除。对阀体密封面应在平整的细砂布上磨平，以恢复其密封性。
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2.属于第二区段故障（1）活塞顶部泄油孔密封钢球失去密封作用，严重漏油，这种故障不易在外部判断，只能分解油缸进行检查。（2）活塞与油缸磨损严重，密封环带被破坏或拉伤严重，造成漏油，影响提升力。（3）油缸顶部进油管松动，造成严重漏油。如果油缸上螺孔滑扣，应更换新油缸。在液压泵维修的过程中， 叶片泵的故障原因一般体现在：噪音大(已做专题分析)，压力振摆，系统掉压，无压力，系统油温过高等问题。。whhmsyy2022sujinbo
