10、每次过衡后显示仪表必须清到零位。
如果是在西面只能卖00元，少了好几百。
5.系统维护 （1）衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或* 认可的计量部门合格后，方可投入使用。
3、防爆电子地磅具有欠载显现、高压显现和主动关机功用。
过分采纳有主动定位作用的构造配件，如球状轴承、骨节轴承、定位紧固器等。
因而，在易燃、易爆情况下任务的传感器对防爆功能提出了更高的要求：在易燃、易爆情况下必需选用防爆传感器，这种传感器的密封外罩不只要思索其密闭性，还要思索到防爆强度，以及电缆线引出面的防水、防潮、防爆性等。
地磅在使用中，小问题其实是挺多的，大家没事可以问问厂家技术员，另一方面看看仪表说明书，不懂得还可以在网上查一下问题，小问题基本不用花钱就能解决。
如果您身边没有砝码，我们就可以通过内部校准法校准电子秤： 1.按【预设清除】+【1】+【5】； 2.按【.】两次； 3.再按【.】一次，出现砝码值，放上对应砝码； 4.待个数栏数字稳定后，按【.】一次； 5.倒数自检，归零前取下砝码，内校完毕。
一是单只传感器装置底座的装置立体要用程度仪调动 程度，另一范围是指多个传感器的装置底座的装置面要过分调动到一度程度面上，特别是传感器数多于三个的称重零碎中，更应留意这小半，那样做的次要手段是为了使各传感器所接受的载荷根本分歧。
地磅误差是地磅使用过程中不可避免的问题，严格意义上来说，是没有**的电子磅秤存在的，只是有时候地磅的误差很小，所以那一点点误差忽略不计而已。
转换成便于处置的数字旌旗灯号输出到CPU运算节制。
2、称重量不准 （1）观测内码值是否稳定，传感器各部位是否有摩擦现象，稳压电源是否稳定，运放电路是否正常，A/D电路的线路版是否有异物，反馈电阻/电容/滤波电容是否不良或漏电。
检查地磅是否被雷击：受雷击伤害的电子汽车衡比较明显，容易查找发现，如果发现电压击穿损坏的元器件有的发黑，有的鼓包，甚至于炸裂，需及时报修于本，需及时更换配件，以免造成后期正常运行。
地磅或汽车衡称量不准，实际重量地磅称量的误差较大。
感应器导线全部拉到接线盒位置后，按照前面所标称的称体两侧的感应器导线相对应的接线盒两侧位置，便于后续检查维护。
林家坝交中队民联合载限检测站工作人员对辆涉嫌载的车辆分别进行了称重，证实该辆货车驾驶员均实施了驾驶货车载物过核定载质量0%以上的行为。
