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（5）变量调节机构螺栓松动，密封破损;。 应用概述。 柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。。
（2）泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。。 （2）输出压力过高。 柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵；由于径向柱塞泵属于一种*的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。。
进油过程。 （1）机械振动和噪声。 (1)通轴式轴向柱塞泵的传动轴采用两端支承，斜盘对滑靴的反力通过柱塞作用在缸体上，并通过鼓形花键传给传动轴，因而取消了缸体外缘的滚柱轴承。另外，缸体可以绕传动轴上的鼓形花键作微小的摆动，以维持与配流端面的密封性能，使缸体具有一定的自动调位性能。。
（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。。 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。。 在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，*购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。。
我国生产的轴向柱塞泵主要有引进国外技术的产品和我国研发的CY系列柱塞泵。。 柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。。 7柱塞泵的检修。
排量从几毫升到上千升，额定压力有的可达40MPa以上，自吸转速大多都在2000r/min以上，个别小排量的甚至达到8000r/min以上，而且寿命长、噪音低。。 概述。 （3）采用“表面工程技术”，方法如下：。
(4)就变量控制方式来讲，国外产品变量方式比较多，而且各种变量方式又有很多可选功能。。 12柱塞泵的常见故障处理。 1、节电效果达30-70%。。
(3)我国的轴向柱塞泵技术还比较落后，但旺盛的需求对轴向柱塞泵技术的发展有很大的推动作用。因此只要能紧跟国际技术潮流，发挥后发优势，一定能赶上国际*水平，甚至后来者居上。 。 (6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如过0.2mm，则应更换零件。。 (1)轴向柱塞泵，马达在发展中，基本结构保持了稳定，高速高压以及良好的控制方法是其发展的方向。。
虽然有差距，但我国对轴向柱塞泵的需求却一直很旺盛，这对轴向柱塞泵的发展是一个很大的机遇，只要能够在结构和技术上不断的开拓创新，我国轴向柱塞泵技术和产品一定可以上一个新台阶。。 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。。 近年来，为学和借鉴国外*技术，国内生产厂家引进了德国hydromatik公司的a4v通轴式滑靴型轴向柱塞泵，其结构所示。。
14柱塞泵的液压泵过热。 采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。。 柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机。据不完全统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的数量，约占船舶机械设备量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在的造价中，船用泵约占全船设备费用的4%-8%，一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。。
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柱塞泵的漏油。 柱塞泵产品结构。 排量从几毫升到上千升，额定压力有的可达40MPa以上，自吸转速大多都在2000r/min以上，个别小排量的甚至达到8000r/min以上，而且寿命长、噪音低。。
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。。 （b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；。 4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。。
机等领域。国外产品凭借性能优势占据了较大的高端市场份额。。 15大排量径向柱塞泵主要结构参数及流量脉动研究。 进油过程。
虽然有差距，但我国对轴向柱塞泵的需求却一直很旺盛，这对轴向柱塞泵的发展是一个很大的机遇，只要能够在结构和技术上不断的开拓创新，我国轴向柱塞泵技术和产品一定可以上一个新台阶。。 我国生产的轴向柱塞泵主要有引进国外技术的产品和我国研发的CY系列柱塞泵。。 2.中位时排油量不为零。
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm。 在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，*购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。。 18我国轴向柱塞泵的发展现状与国外差距。
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引进国外技术Rexroth、Yuken等系列，性能介于国外产品和CY泵之间。纵观国产轴向柱塞。 轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。。 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。。
②柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。。 3、无高压节流能量损失。。 油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。。
（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。。 5柱塞泵的机械使用。 当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。。 柱塞泵柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。。 工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。。
几何相似是径向柱塞泵系列设计所遵循的原则，不同排量的径向柱塞泵如果能够做到功能尺寸几何相似，或近似几何相似，则泵的性能特性曲线将相似，重要参数可利用有关系数进行计算。在效率分析中用泵的几何排量的3V与过流尺寸的比例关系推导出了参数之间的计算公式，做出了特性曲线，为系列设计提供了重要依据。。 3.国产系列柱塞式喷油泵。 振动和噪声。
