福建威格士液压设备
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（3）泄油管过细过长，使密封处漏油;。 径向柱塞泵具有工作压力高、寿命长、抗冲击能力强、响应迅速、噪声低等优点，被广泛应用在冶金、矿山、锻压、注塑、船舶等机械设备中。目前我国对于小排量的径向柱塞泵的设计理论技术已经非常成熟，但是对于大排量的径向柱塞泵，目前还没有相关的设计资料，其系列化技术还不成熟。本文参考几何相似原则的有关系数对800mL/r径向柱塞泵的主要结构参数初步进行设计计算，结果发现其设计结果与实际相差较大，*通过建立其数学模型，分析计算出*参数匹配。。 （b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；。
柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。。 柱塞泵漏油主要有以下原因：。 柱塞泵的漏油。
柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种*的技术含量比较高的高效泵，随着不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。。 (1)通轴式轴向柱塞泵的传动轴采用两端支承，斜盘对滑靴的反力通过柱塞作用在缸体上，并通过鼓形花键传给传动轴，因而取消了缸体外缘的滚柱轴承。另外，缸体可以绕传动轴上的鼓形花键作微小的摆动，以维持与配流端面的密封性能，使缸体具有一定的自动调位性能。。 （2）管道内液流产生的噪声。
6柱塞泵的机械维护。 虽然有差距，但我国对轴向柱塞泵的需求却一直很旺盛，这对轴向柱塞泵的发展是一个很大的机遇，只要能够在结构和技术上不断的开拓创新，我国轴向柱塞泵技术和产品一定可以上一个新台阶。。 柱塞泵的漏油。
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。。 ③供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。。 5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。。
若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一定，泵的压力过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若*压力过高，应调整溢流阀。。 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。。 (2)国外的厂家有丰富的产品线，产品系列多，产品型号全，比如Rexroth的AF系列、AV系列、KVA系列等，为工业液压和工程机械液压行业配置了丰富的产品线。。
机等领域。国外产品凭借性能优势占据了较大的高端市场份额。。 ④转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。。 国产*智能柱塞泵为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。。
振动和噪声。 柱塞泵结构形式：。 柱塞泵是水泵中的一种，而整个水泵行业是典型的投资拉动型产业，市场需求受*宏观政策，特别是受水利、建筑、能源等行业的宏观政策影响很大。液压柱塞泵属于柱塞泵的一种，液压行业还没有年产值达10亿元以上的企业，即使是年产值过5亿元的企业也屈指可数，全行业的年销售额还不及一家的年销售额。在配套行业不具备与国外企业相竞争的能力时，进口产品对国内市场的人为控制手段就会是强势和无所顾及的。工程机械的大部分利润被配套件拿走的事实，既让主机生产企业痛苦不堪，又无可奈何。基于这种情况，主机厂以及其他产业领域的资金正不断进入液压产业。就投资十多亿元进入液压行业。而这种态势无疑将加大行业内的竞争强度，改变原有的产业格局和秩序。柱塞泵是一种典型的容积式水力机械，由原动机驱动，把输入的机械能转换成为液体的压力能，再以压力、流量的形式输入到系统中去，它是液压系统的动力源，由于它能在高压下输送液体，因此在工业生产和日常生活中的各个行业都得到广泛的应用。。
机等领域。国外产品凭借性能优势占据了较大的高端市场份额。。 (3)就企业情况来看，在欧美，轴向柱塞泵的生产厂家是比较多的，但在国内比较有影响力的也只有六至八家，而且其中多数采用的国外的技术。。 液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。。
(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如过0.2mm，则应更换零件。。 5、代替原来系统。降低采购产品成本（新设备购买）。。 （2）泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。。
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柱塞泵的工作阶段。 近年来，为学和借鉴国外*技术，国内生产厂家引进了德国hydromatik公司的a4v通轴式滑靴型轴向柱塞泵，其结构所示。。 （a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；。
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。。 由于通轴式轴向柱塞泵具有以上特点，自20世纪80年代开始在国内外广泛地应用于起重运输机械、冶金机械、船舶、化工机械，尤其是行走机械领域。因行走机械的特点是用柴油发动机驱动泵，旋转速度和加速度变换范围大，而对传动轴和缸体通常采用花键连接的通轴泵来说，对加速度引起的振动具有相当好的刚性，因此几乎不存在问题。。 (3)我国的轴向柱塞泵技术还比较落后，但旺盛的需求对轴向柱塞泵技术的发展有很大的推动作用。因此只要能紧跟国际技术潮流，发挥后发优势，一定能赶上国际*水平，甚至后来者居上。 。
精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。。 它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。。 （3）采用“表面工程技术”，方法如下：。
12柱塞泵的常见故障处理。 斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副，而且大多数是采用平面配流的方法，所以维修比较方便。配油盘是轴向柱塞泵的关键部件，泵工作时，一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘，另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持较高的容积效率。。 （1）输出压力过低。
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm。 （a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；。 12柱塞泵的常见故障处理。
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应用概述。 采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；。 柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。。
3.输出流量波动。 1、节电效果达30-70%。。 当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式*优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。。
国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。。 (1)和国内屈指可数的几个企业相比，国外企业数日很多、规模很大。比如Rexroth、Eaton、Linde、Parker、Denison、Danfoss、Hawe、Yuken等：另外小松、川崎和三菱等一些企业，生产的泵直接为自己的工程机械整机配套。。 平流泵（柱塞泵）产品广泛应用于石油勘探开发评价实验、石油化工的催化反应、聚合反应、食品、制药、液相色谱分析、临界萃取、分离、原子能科学、环境科学、工艺设备、实验设备以及各种液体的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各项性能指标能够满足油田流体渗流流变特性研究的要求，填补了我国在相关实验技术领域装备制造上的空白，达到同类仪器的国际*水平。。
(1)轴向柱塞泵，马达在发展中，基本结构保持了稳定，高速高压以及良好的控制方法是其发展的方向。。 效率。。 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。。
虽然有差距，但我国对轴向柱塞泵的需求却一直很旺盛，这对轴向柱塞泵的发展是一个很大的机遇，只要能够在结构和技术上不断的开拓创新，我国轴向柱塞泵技术和产品一定可以上一个新台阶。。 柱塞泵产品结构。 (3)从流量脉动角度出发，对于大排量的径向柱塞泵应尽量选择奇数大柱塞数。。
