福建威格士液压设备
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4、具有欠压、过压、过载、短路、缺相等自动保护。。 柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机。据不完全统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的数量，约占船舶机械设备量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在的造价中，船用泵约占全船设备费用的4%-8%，一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。。
市场情况。 液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。。
18我国轴向柱塞泵的发展现状与国外差距。 采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长；。
(2)通轴式轴向柱塞泵无单独的配流盘，而是通过缸体和后泵盖端面直接配流。缸体孔内的弹簧（图中未画出）将缸体压向右侧配流端面，以保证启动时密封。。 3.输出流量波动。
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。 6柱塞泵的机械维护。
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(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。。 11柱塞泵的维护。
柱塞泵工作原理：。 (1)缸孔或柱塞轴线不与缸体轴线平行，而是成一定锥角，有利增大几何排量和降低缸体端面的pu值，有利于提高转速；。
柱塞泵柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。。 (1)利用几何相似的有关系数进行大排量径向柱塞泵的主要结构参数计算是不适用的，对于800mL/r的径向柱塞泵，d=43mm，e=25mm是*参数匹配；。
①柱塞往复运动行程L是不变的，由凸轮的升程决定。。 我国生产的轴向柱塞泵主要有引进国外技术的产品和我国研发的CY系列柱塞泵。。
（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。。 当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式*优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。。
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