4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M比例阀产品型号

发布时间:2023-02-09
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可是,象发动机这些元件,却要求精度在千分毫米之下,甚至更小。所以,现在还不可能用模具完全替代切削加工。模具现在自身的光洁度、粗糙度已经有了很大地飞跃。模具本身也是机床制造出来的,如果制造模具本身的机床如果精度不能过关,制造出来的产品精度必然不高。模具*罗百辉认为,采用*模具技术是当前适应激烈竞争必然的趋势,提高模具自身的竞争力来适应市场的需要更是重中之重。切实提高模具的高精度,是模具行业发展的要求,也是汽车及其他行业的心声。
4WE25W8-220-7X/6EG24N9ETK31F1/D3V
4WRZE32W8-520-70/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE32W8-520-70/6EG24EK31/A1D3M
4WRKE10W6-100L-31/6EG24ETK31/A5D3M
4WRKE10E-100L-3X/6EG24TK31/A1D3M
4WRKE10E50L-3X/6EG24K31/A5D3M+Z31
4WRKE10E-100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
4WRKE25E220L-3X/6EG24K31/A1D3M
4WRKE35E3-1000L-3X/6EG24TK31/A1D3M
4WRZE32EA-520-7X/6EG24N9K31/F1V
4WRKE10W8-100L-3X/6EG24K31/F1D3M
4WRKE 16 W8-200L-31/6EG24ETK31/A1D3M
4WRKE16W6-125P-32/6EG24EK31/A1D3M
4WRKE16W6-125P-32/6EG24K31/F1D3M
4WRKE16W6-200L-3X/6EG24K31/A5D3M+Z31
4WRKE 16 W6-200L-3X/6EG24EK31/F1D3M
4WRKE25E3-350P-3X/6EG24K31/A1D3M
4WRKE25W8-220L-3X/6EG24K31/F1D3M
4WRKE27W8-500L-3X/6EG24ETK31/F1D3V
4WRTE10E-100L-4X/6EG24TK31/A1M
4WRTE25E1-350L-4X/6EG24K31/A1WB15M
4WRTE25E220L-4X/6EG24K31/A1M
4WRTE35V1000P-42/6EG24K31/A1M-650
4WRDE10W1-100L-5X/6L24EK9/V
4WRDE16W1-125L-5X/6L24K9/V
4WRDE16V-200L-5X/6L24K9/V
4WRL25V-370M-3X/G24Z4/M
4WRE6V04-21/G24K4/V
4WRA6E30-2X/G24K4/V
4WRA6V30-2X/G24N9K4/V-589
4WRA6V15-2X/G24N9K4/V-589
4WRA10W60-22/ G24N9K4/V
4WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V
4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V
4WRAEB6W30-2X/G24N9K31/A1V
4WRAE6W30-21/G24N9K31/A1V
4WRAE10W1-30-2X/G24N9K31/F1V
4WRSE6E-35-3X/G24KO/A1V
4WRSE6V10-3X/G24K0/A1V-SO644
4WRSEH6V04LE-3X/G24K0/F1V
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4WRPEH60L-2X/G24KO/F1M
4WSE3EE16-1X/200-B8-315-K9-D-V-S0122
4WSE3EE16-1X/300B8-315K9EV
4WSE3EE-16-1X/200-B-8-315-K9-D-V-S0122
4WSE2ED10-5X/90B9210 K31EV
4WS2EM10-51/5B11XHET315K31EV
4WRDE-25-V-220-L-5X/6L-24-K9/M-576
4WRPE10E-50SJ-2X/G24KO/AIM
4WRPE10EA50SJ-2X/G24K0/A1M
4WRPH6C3B40L-2X/G24Z4/M
4WRPEH6C3B04P-2X/G24KO/AIM
4WRPEH-6-C3-B15P-2X/G24K0/F1M
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4WRPH6B40L-2X/G24Z4/M
4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4M
4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/F1M-885
4WRBA10EA75-2X/G24K4/M-828
4TH6E06-14/VT23M01
4WRPEH6C3B02L-2X/G24K0/A1M
4WRPEH6C3B12L–2X/G24K0/A1M
4WRPEH6CB04L–2X/G24K0/A1M
4WRPEH6CB24L–2X/G24K0/A1M
4WRPEH6CB40L–2X/G24K0/A1M
4WRPEH6CB40L–2X/G24K0/F1M
4WEH10J4X/6EG24N9ETS2K4/B10+Z4
4WREE6E-32-2X/G24K31/F1V+00021267
4WREE10E75-22/G24K31/A1V
4WREE10E75-2X-G24K31/F1V
4WREE6E1-16-2X/G24K31A1V
4WREE6E32-22/G24K31/A1V-655 R900962181
4WREE6E1-32-2X/G24K31/F1V R900949222
4WRZE25E325-7X/6EG24N9K31/A1D3M R900969789
4WRKE16E-125L3X/6EG24EK31/A1D3M
4WRKE16E-200L3X/6EG24EK31/A1D3M
4WRKE25E350L3X/6EG24EK31/A1D3M
4WRKE25E500L3X/6EG24EK31/A1D3M
4WREE10E50-2X/G24K31/A1V
4WREE6E04-2X/G24K31A1V
4WREE6E08-2X/G24K31A1V
4WRKE27-W6-500L-3X/6EG24EK31/F1-D3M
与喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜,因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高,也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。船舶涂料施工方法之:喷涂法喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。
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