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其中混凝土桁架采用标准图集《钢筋混凝土桁架式管架通用图》(HG21252-，桁架构件截面较小，现场检查发现桁架杆件存在大量裂缝，露筋，钢筋锈蚀情况。腹杆裂缝宽度一般小于或等于0.2mm，尚在允许范围以内，个别裂缝宽度达到0.4mm，过设计允许范围。个别桁架与柱连接处拉裂，连接件锈蚀，裂损严重，甚至失去连接作用。■桁架检测现场使用水准仪对部分桁架的挠度进行测量。结果显示，桁架挠度值均较小。
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房屋承重鉴定。适用范围：需要进行厂房承重检测，厂房第三方竣工验收的。检测内容：针对承重结构系统，结构布置和支撑系统，围护结构系统三个组合项目进行厂房承重检测。依据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（cecs20的规定，采用钻芯法检测梁，柱的混凝土强度。按照《混凝土中钢筋检测技术规程》（jgj/t152-20的规定，采用磁感仪检测梁，板及柱的钢筋配置情况。u367hf3u
甘肃固泰厂房第三方竣工验收的。检测内容：倾斜，沉降，裂缝，地基基础，砌体结构构件，木结构构件，混凝土结构构件，钢结构构件等，各参数的检测一般为现场检测。钢结构构件检测中，钢材抗拉强度试验法检测钢材试件抗拉强度，钢材弯曲强度试验方法检测钢材试件弯曲变形能力。检测过程：厂房的使用历史和结构体系。采用文字，图纸，照片或录像等方法，记录厂房主体结构和承重构件。厂房结构材料力学性能的检测项目。
通过考证历史，知道重点需要保护些什么。接下来还需要这个厂房的建筑结构图纸，重点是需要根据现在的具体情况对布局和结构进行重新的测量，绘制图纸。其次，需要做好结构体系的复核检查，对整个构造的配件进行检查，特别是对于容易被忽视的结构性检查。厂房的完损情况也是必不可少的，进行结构的验算，并进行安全分析。后，还需要提交出抗震性能的情况，一定要对维修与加固提出可靠性的建议。通过以上的检测。
客观测评车程等影响企业运输成本的指标。“宏观”的交通因素包括：房源的地理位置，坐落，周边的道路情况，距离交通主干道，高速公路，城市快速路的距离。道路对通行车辆高度和地面承重的要求。“微观”交通因素包括：厂区内部的道路情况，厂房与道路的接合部的道路情况，是否能够通行大型车辆。
公共建筑人流众多的场所应取上限值。梯段改变方向时，平台扶手处的小宽度不应小于梯段净宽。当有搬运大型物件需要时应再适量加宽。每个梯段的踏步一般不应过18级，亦不应少于3级。楼梯平台上部及下部过道处的净高不应小于2m。梯段净高不应小于2.20m。注：梯段净高为自踏步前缘线（包括低和高一级踏步前缘线以外0.30m范围内）量至直上方突出物下缘间的铅垂高度。楼梯应至少于一侧设扶手。
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