关于SMC气缸我们下面讲的是气缸的选择，也是说，我们如何正确地选择气缸，让它们发挥我们的预期目的。这方面很重要，因为如果选择不合理，不仅会使气缸发挥作用，甚至造成问题，还会造成浪费，所以我们有必要学。
关于SMC气缸我们下面讲的是气缸的选择
在使用气缸的过程中，对操作人员的要求相对较低。首先，气缸的原理和结构比较简单。使用时易于安装和保护气缸，输出力大。气缸的输出力与气缸直径的平方成正比。缸的惯很强。
在使用过程中，气缸能在高低温环境下正常工作，具有一定的防水防尘能力，一定程度上能适应各种恶劣环境。气缸在使用时，其负载比较大，一定程度上可以惯使用高扭矩输出。整个设备运行时动作迅速，反应迅速，在工作环境中，特别是在燃烧、易爆、多尘等恶劣的工作环境中，设备具有良好的惯。
二、日本SMC气缸动作到一定位置就不动作了。
针对此种情况，可能存在的原因有：①膜头的复位弹簧倾倒。故障排除的方式：使执行器通气，同时采用听诊器或螺丝刀作为辅助设备，听取膜头在动作过程中的声响，如有异响，很大的可能性表示弹簧已经倾倒。这时只需拆开膜头，把弹簧重新安装即可。
②执行器输出杆磨损严重，使输出杆卡阻在轴套上。
三、膜头气源过滤减压阀有压力显示，执行器不动作。
针对此种情况，可能存在的原因有：①气源管路被堵塞。故障排除的方式：检查进气管路，查看是否有异物卡阻。
②气接头松动。故障排除的方式：采用肥皂水喷淋接头位置，看是否已经松动。
四、一切正常，执行器输出无力或者调整不到位。
针对此种情况，可能存在的原因有：①工艺参数改变，阀前压力提高，使阀门需要更大的执行器输出力。故障排除的方式：更换输出力更大的执行器或者降低阀前压力。
②定位器故障。故障排除的方式：检查或排除定位器故障。
1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。
3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。
关于SMC气缸我们下面讲的是气缸的选择
