SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY1L15H-155B-J79L是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同，无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合，从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点，包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制，使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说，CY1L15H-155B-J79L磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案，通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品，如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合，即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中，气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域，SMC 的产品CY1L15H-155B-J79L大显身手，气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY1L15H-155B-J79L气动无杆杠相关技术参数介绍
1、定位：无杆气缸可用于部件或工件的定位。
2、装饰和标签操作。
3、码垛和码垛操作。
4、切割和修剪操作。
5、弯曲和折叠操作。
6、焊接和粘接操作。
磁耦合无杆气缸（Magnetically Coupled Rodless Cylinder）是一种无杆气缸，它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆，而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此，磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑，更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括：
CY1L15H-155B-J79L气动无杆杠的用途及优点：
1、无摩擦，无摩擦损坏。
2、通用性：无杆气瓶可用于各种工业应用，从组装和材料搬运操作到包装和标签系统，以及许多其他应用。
3、增加冲程长度：与传统的气动气缸相比，无杆气缸可以具有更长的冲程长度，而传统气缸受到杆长度的限制。
4、可以在化学和石油化工环境中使用。
5、通用性：无杆气瓶可用于各种工业应用，从组装和材料搬运操作到包装和标签系统，以及许多其他应用。
6、无摩擦：磁耦合无杆气缸中无杆减少了摩擦和磨损，增加了气缸的寿命和可靠性。
的来说，磁耦合无杆气缸CY1L15H-155B-J79L是一种高效，紧凑，和可靠的气动元件，可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY1L15H-155B-J79L气动领域的领域的型号
CY1SG6-85Z。
CY1L32H-100B-A73。
CY1L25H-1000-A72。
CY1L25H-1300B。
CY3B15-750。
CY1HT32-300B-Y59A。
CY1L10H-250B-A73L。
CY3R6-50-M9NW。
CY1B15H-550。
CY3R25-370。
CY1L25H-400B。
CY3B15-730。
CY1L10H-340B-J79。
CDY1S10H-100-A73。
CY3B15-50-A93。
CY1F15R-250。
CY1H10H-500。
CY1B15H-260。
CY3B25-1400。
CY1L15H-500B-A73。
CY3RG32-500N-Z73。
CY1B50H-R0820-760。
CY3RG32-350-M9BL。
CY1B40H-50。
CY1B10H-70。
CY1L25H-300B-A79。
CY1L6H-150-F79。
CY1B25L-700。
CY1L32H-50B。
CY1B40H-320。
CY1L32H-475B-A72L。
CY1B32H-632。
CY3RG20-400-M9NL。
CY3R15-180。
CY1L25H-500B-A73CL。
CY1R20H-300-F9NL-XB13。
CY3RG15-300-M9BL。
CY1L10H-200BS-A73L。
CY1F10R-250。
CY1S25H-485。
CY1S25L-250。
CY1B40H-1590。
CY1SG20-170BSZ。
CY1L25L-800B-F7BAL。
CY3B20-200-X132。
CY1S6H-200。
CY3R6-100-M9N。
CY1B20L-1764-X324。
CY1L15H-750-J79。
CY3RG32-1500-Z73L。
CY1R15H-200-A93L。
CY1B32L-1700。
CY1L25L-150B-A73。
CY1L20H-C-N。
CY1B20H-300。
CY1H10-100B-Z73L。
