SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY1L15H-200B-A73H是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同,无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合,从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点,包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制,使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说,CY1L15H-200B-A73H磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案,通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品,如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合,即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中,气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域,SMC 的产品CY1L15H-200B-A73H大显身手,气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY1L15H-200B-A73H基本型无杆气缸相关技术参数介绍
1、组装过程中电子部件的放置。
2、弯曲和折叠操作。
3、转移和分发操作。
4、推动:磁耦合无杆气缸可以通过内部的磁铁和线圈来产生推动力,使物体移动。
5、材料搬运和运输。
6、质量控制:无杆气缸可用于质量控制操作,将部件或工件移动到位进行检查和测量。
磁耦合无杆气缸(Magnetically Coupled Rodless Cylinder)是一种无杆气缸,它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆,而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此,磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑,更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括:
CY1L15H-200B-A73H基本型无杆气缸的用途及优点:
1、无杆:磁耦合无杆气缸没有杆,这消除了杆失效的风险,并延长了使用寿命。
2、无摩擦:磁耦合无杆气缸中无杆减少了摩擦和磨损,增加了气缸的寿命和可靠性。
3、更小的占地面积:无杆气缸具有更小的安装占地面积,因为它们不需要额外的空间来延伸杆。
4、无摩擦,无摩擦损坏。
5、可以在医疗设备和器械中使用。
6、更小的占地面积:无杆气缸具有更小的安装占地面积,因为它们不需要额外的空间来延伸杆。
的来说,磁耦合无杆气缸CY1L15H-200B-A73H是一种高效,紧凑,和可靠的气动元件,可以满足许多不同类型的工业应用。
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