SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY1L10H-185B-A80HL是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同,无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合,从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点,包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制,使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说,CY1L10H-185B-A80HL磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案,通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品,如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合,即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中,气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域,SMC 的产品CY1L10H-185B-A80HL大显身手,气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY1L10H-185B-A80HL紧凑型设计无杆气缸相关技术参数介绍
1、质量控制:无杆气缸可用于质量控制操作,将部件或工件移动到位进行检查和测量。
2、装载和卸载:无杆气缸可用于从机器、输送机或其他加工设备装载和卸载部件或工件。
3、减少人工劳动,提高生产效率。
4、索引和移动操作。
5、表面精加工和抛光操作。
6、装饰和标签操作。
磁耦合无杆气缸(Magnetically Coupled Rodless Cylinder)是一种无杆气缸,它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆,而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此,磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑,更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括:
CY1L10H-185B-A80HL紧凑型设计无杆气缸的用途及优点:
1、增加冲程长度:与传统的气动气缸相比,无杆气缸可以具有更长的冲程长度,而传统气缸受到杆长度的限制。
2、可以在食品加工和包装中使用。
3、可以在恶劣环境中使用。
4、低维护要求。
5、无电气火花和电气危险。
6、低维护要求。
的来说,磁耦合无杆气缸CY1L10H-185B-A80HL是一种高效,紧凑,和可靠的气动元件,可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY1L10H-185B-A80HL气动领域的领域的型号
CY1B10H-115-X206。
CY1RG20H-213-A93。
CY3B20TF-300。
CY1B63H-415。
CY1RG20H-550。
CY1B50H-600-X132。
CY1R20H-500-F9BL。
CY1RG20H-550。
CY1S10-300BZ-M9BWM。
CY1B32H-650。
CY1S15H-300。
CY1S15-350BZ-M9BL。
CY1L25L-700。
CY3RG32-400-M9B。
CY3RG15-250-M9B。
CY1L40H-450-A73L。
CY3B10-410。
CY3RG15-350-A90。
CY3R50-450。
CY1S15H-210B。
CY1B25H-615。
CY1S25-250Z-M9NL。
CY1L25H-400-A72。
CY1S20-250BZ-M9BL。
CY3R20-400-M9BL。
CY3B20-190-XB6。
CY3R20-310。
CY3R15-200-M9NM。
CY3R6-100-M9B-X1468。
CY3R50-600-M9NW。
CY1L32H-100B-F7NV。
CY1R15H-200-A93。
CY3R40-1000-M9N。
CY1S10-200BZ-A93L。
CY1S10-250BZ。
CY1B50H-300。
CY1L10H-220-J79。
CY1L25H-490。
CY1S40-500BZ。
CY1L10H-330-J79。
CY3R20-450-M9B。
CY3B6-100。
CY1HT32-1500。
CY1B25H-800B。
CY1S25L-500。
CY1L25H-500-A72。
CY1L32-PS-N。
CY1S20L-750BS。
CY1L20H-400BS-A73。
CY1L40H-C-N。
CY3RG20-1000。
CY1R32L-700-Z73L。
CY1SG25-800BZ-M9BL。
CY3R32-300-Z73。
CY3B10-440。
CY1L10H-200-F7BV。
