SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY3RG32-690-Z73是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同，无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合，从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点，包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制，使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说，CY3RG32-690-Z73磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案，通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品，如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合，即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中，气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域，SMC 的产品CY3RG32-690-Z73大显身手，气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY3RG32-690-Z73磁耦合式无杆缸相关技术参数介绍
1、取样和测试操作。
2、转移和分发操作。
3、长寿命：磁耦合无杆气缸具有较长的使用寿命，因为它没有摩擦和磨损的影响。
4、纸张、塑料和其他材料的切割和修整。
5、分拣：无杆气缸可用于分拣和组织部件或工件。
6、组装：无杆气缸可用于组装操作，以在组装过程中提供零件的平稳和准确移动。
磁耦合无杆气缸（Magnetically Coupled Rodless Cylinder）是一种无杆气缸，它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆，而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此，磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑，更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括：
CY3RG32-690-Z73磁耦合式无杆缸的用途及优点：
1、紧凑型设计：磁耦合无杆气缸设计紧凑，非常适合空间有限的应用。
2、无摩擦，无摩擦损坏。
3、可以在电子和通信应用中使用。
4、高精度和重复性。
5、提高循环寿命：与传统气缸相比，无杆气缸部件上的机械应力降低可提高循环寿命和可靠性。
6、低维护要求。
的来说，磁耦合无杆气缸CY3RG32-690-Z73是一种高效，紧凑，和可靠的气动元件，可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY3RG32-690-Z73气动领域的领域的型号
CY1L25H-250。
CY1L32H-200B-A73。
CY1B25H-465。
CY1L15L-150B-J79L。
CY1HT25-200B。
CY1L15H-250-A73H。
CY1S40H-350B。
CY1R6H-75。
CY1R15H-130。
CY1B15H-537。
CY1R20H-250-F9NL。
CY3R32-500-M9NL。
CY1B10H-90。
CY3R6-40-M9BLS。
CY3R25-800N。
CY1L20H-1000-A73。
CY1B32H-745。
CY3R32-150-Y59A。
CY3R6-150-M9BL。
CY1L10H-150B-A73CS。
CY1S10H-370B。
CY1B10H-475-X132。
CY1L10H-300BS-A73S。
CY1L25H-110B。
CY1L20H-200B-J79WL。
CY1SG25-450Z。
CY1L15L-100B-A73H。
CY1S15-400BZ-M9BL。
CY3R15-50-M9B。
CY1L10H-400-A72。
CY1L6H-50B-A72L。
CY1L25L-300B-F7BV。
CY1L32H-550BS-F7BAL。
CY3B40-300。
CY1R15H-30。
CY3B20-1250。
CY3B40-1600。
CY1L15H-470B-A73HL。
CY1SG10-450BZ。
CY1L25L-800B-A73L。
CY1B25H-390。
CY3RG32-100。
CY1L40H-100B-J79W。
CY3RG15-530N-A93。
CY1SG20-200BZ-M9BVL-X2423。
CY3B25-1695-DNW1276。
CY1S10H-100BS。
CY1SG20-250BZ-A93L。
CY3B40-950。
CY1B20L-1123-X324。
CY1L25H-200B-A80L。
CY3R6-100。
CY3RG40-800。
CY1S20-600BZ-M9B。
CY1B15H-315。
CY3R25-115-M9BZ。
