YWZ9液压制动器主要作用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动。安装尺寸和制动力矩符合GB6333-86标准，技术要求符合JB/T6406-2006标准。
主要特点
性能安全可靠，制动平稳，动作频率高；
具有连锁式等退距装置，在使用过程中始终保持两侧瓦块退矩均等，避免因退矩不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象。
主要摆动铰点设自润滑轴承，传动效率高，寿命长，在使用过程中无需润滑；
制动器弹簧布置在弹簧内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便直观。
无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入时。安全可靠，更换方便、快捷。
根据客户要求可增设附加装置。
使用条件
环境温度-20℃~+50℃；
空气相对湿度不大于90%；
周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。
使用地点的海拔高度符合GB755-2000;
鼓式制动器的调整：1.检查驻车制动蹄摩擦片表面到铆钉的距离。2.检查油封、甩油圈，如老化、变形造成漏油，应予更换。3.调整时，先将驻车制动操纵杆向前放松到极限位置，拧进拉杆上球形调整垫后面的螺母，则自由行程减小。4.如自由行程仍感觉较大，则需调整摇臂与凸轮轴的相互作用。首先将驻车制动器操纵杆放松至极限位置，歇下摇臂端部的夹紧螺栓，取下摇臂，并沿逆时针方向错开一个或数个齿，重新调整拉杆的调整螺母，直至拉动驻车制动器纵杆具有3-5响的行程，操作杆明显感觉吃劲有力，而且车能按技术要求停住。5.在操纵杆放松时，驻车制动蹄摩擦片应与驻车鼓间保持适当间隙，不致因摩擦而烧坏摩擦片。用塞尺在驻车制动鼓检查孔检查，间隙应在0.2-0.4mm之间。6.用锁紧螺母将拉杆调整螺母锁紧。 上述的调整并不拧紧制动蹄片轴固定螺母和变更蹄片轴的位置，所以是局部调整。如变更驻车制动蹄支撑销的位置或拆卸修理后，则必须进行全面的调整。
