SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY1SG32-300BZ是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同,无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合,从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点,包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制,使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说,CY1SG32-300BZ磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案,通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品,如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合,即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中,气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域,SMC 的产品CY1SG32-300BZ大显身手,气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY1SG32-300BZ磁耦合式无杆气动缸相关技术参数介绍
1、测量和尺寸控制操作。
2、提高整体生产盈利能力和竞争力。
3、提高生产过程的准确性和可重复性。
4、在困难或难以进入的区域促进材料搬运和转移。
5、定位和移动。
6、机械加工:气动滑台可用于机械加工操作,将部件或工件移动到位进行机械加工。
磁耦合无杆气缸(Magnetically Coupled Rodless Cylinder)是一种无杆气缸,它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆,而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此,磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑,更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括:
CY1SG32-300BZ磁耦合式无杆气动缸的用途及优点:
1、无杆:磁耦合无杆气缸没有杆,这消除了杆失效的风险,并延长了使用寿命。
2、无电气火花和电气危险。
3、提高循环寿命:与传统气缸相比,无杆气缸部件上的机械应力降低可提高循环寿命和可靠性。
4、高精度:磁耦合无杆气缸可以提供高精度的定位和速度控制,这对许多工业过程至关重要。
5、安全操作:磁耦合无杆气瓶不会产生电火花,因此在存在易燃材料的环境中使用安全。
6、可以在高温和低温环境中使用。
的来说,磁耦合无杆气缸CY1SG32-300BZ是一种高效,紧凑,和可靠的气动元件,可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY1SG32-300BZ气动领域的领域的型号
CY1L10H-250-A73H。
CY1L15H-150B-A73L3。
CY1S40H-850。
CY1H10-200B。
CY3RG40-1750。
CY3B32-810。
CY1L10H-110B-A73HL。
CY1S25-400Z。
CY1L25H-100BS-J79。
CY1B15H-350B。
CY1B32H-2200。
CY3R15-50。
CY1B32L-1500。
CY3R50-370。
CY1B40H-850。
CY1L25H-160B。
CY3B15-40。
CY1L15L-350B-A73L。
CY1B40L-550。
CY1L10H-300。
CY1B63H-400。
CY1L20H-450BS-A73。
CY1L25H-400-A73L。
CY1RG25H-860。
CY1L10H-500B-A73H。
CY1L25H-500B-J79。
CY1L15H-65B-A73。
CY1B10H-B。
CY3B20-480-A93。
CY1R25H-800。
CY1B63L-1600。
CY1L25H-700-F7BAV。
CY3R20-150-M9BL。
CY1B10-A3983-760。
CY1B50H-1075。
CY1L32L-400B-A73。
CY1RG50H-2000。
CY1B32H-1270。
CY1R15H-150-Z73。
CY1L25H-550-J79。
CY3B25-2520-XB11。
CY3R6-100。
CY1L32H-450B-F7BAL。
CY1L10H-280B-F79。
CY1R32H-300-Y59A。
CY1R25L-300-Z73。
CY1S15H-200BS。
CY3RG15-100-M9BL。
CY1L6H-75。
CY1L15H-50B-A76H。
CY1L15H-350-J79CL。
CY1RG20H-1000-F9BL。
CY1L10H-450B-J79C。
CY1B50L-450。
CY1L32H-700B-F7BAL。
CY1B25H-800。
