SMC单杆双作用CDJ2B10-70Z-B气缸
当载荷变化较大时，容易产生"爬行"或"自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生"爬行"和"自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气)，此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，
配管口径 M5X0.8
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
缓冲形式 垫缓冲
通口螺纹的种类 M
杆端形状 杆端外螺纹
杆端螺纹的种类 M
杆端螺纹尺寸 M4X0.7
*低使用压力 0.06 MPa
*使用压力 0.7 MPa
保证耐压力 1 MPa
环境温度 -10℃～60℃
给油 不给油式
使用活塞速度 50～750 mm/s
杆侧缸盖材质 铝合金
无杆侧缸盖材质 铝合金
缸筒材质 不锈钢
活塞杆材质 不锈钢
活塞材质 铝合金
缓冲垫材质 聚氨酯
杆端螺母材质 轧辊钢
内置磁环 D 内置磁环
安装形式 B 基本型
缸径 10 缸径 10mm
气缸行程 70 70
双行程标记 - 无双行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号 - 橡胶缓冲
无杆侧缸盖的通口位置 - 径向90°
摆动底座 - 无
杆端安装件 - 无
磁性开关型号 - 无内置磁环
磁性开关个数 - 2个 或 无
磁性开关安装方式 B 钢带安装型
订制规格 - 标准
追加安装件：两侧脚座、无杆侧法兰
磁性开关可操作性提高，易于调整位置
磁性开关可选择导轨安装型
设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
带磁性开关 (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK)
SMC单杆双作用CDJ2B10-70Z-B气缸
