设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。
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七、使用操作： 1、使用时保持良好称重惯。
.电子地磅秤体周边空中要设定防雷接地，防止电效用中合云层中的正电荷，尽量减少地磅秤因遭雷击而毁坏。
应首先安装主承载台，然后安装副承重台，并用螺栓将多节承重台联成一体，用千斤顶顶起承重台，在基础板与承重台之间安装传感器。
组装尺寸控制：安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm)，以及中心线为基线左右偏差(±1．5ram)和前后偏差(+2nma)；调整纵、横防撞螺栓，使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm，承重台在水平方向上能自由摆动。
而对*称量200克、分度值0.1克的电子秤，振动和风力会使显示数字跳动。
接线要常保持干燥，避免潮湿或有水气进入，一旦发生这种情况要及时进行吹干。
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地磅用久了经常会出现称量不准的问题。
电子地磅安装完成后调试
安装后需对电子地磅要进行调试．在调试前需完成以下工作：首先用载重车辆反复碾压承重台3次以上，以确保衡器的各部件之间紧密接触，然后检查称重传感器各输出线与接线盒以及接线盒输出线与称重显示仪表正确连接，再用万用表测量供电电压，确认是否在使用电压之内。
调整秤台的水平：测量秤台空载时各传感器的实际输出，根据传感器时提供的数据，以电信号输出值的一致性调整组合承重台的水平状态。
调整传感器：用相当于额定称量的1/n(n为称重传感器数量)的标准砝码，置于秤台中间、各支承点，检查各个称重传感器的输出是否基本一致．如发现相差很大，并断定并非是承重台的水平高度不合格所致，则应在接线盒中对相应的称重传感器的供桥线路中串接不同的精密电阻，以使各传感器输出灵敏度提高。
量程、分度值、分度数设定：根据设计的量程．设定应等级的分度值和分度数，对该秤所配接的显示仪表进行量程、分度值和分度数的设定。
满量程和相应秤量点的调整：用满量程的标准砝码对该秤进行满量程校准．校准程序随所配接的显示仪表不同而不同在相应秤量点校准时由于系统的非线性，般要进行秤量点的非线性校准。
电子地磅秤体安装规程。
应防止称重传感器在拆装起吊进程中乱碰乱闯。
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严禁吊运的物体从人头上越过。
电子地磅（汽车衡）工作原理。
当他们用火燃烧黄金时，他们会得到一些金粉，然后就会以各种借口拒收货物。
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电子地磅秤体的安装多采用非整体式安装方式，包括安装称重传感器底座平板、安装秤台、安装称重传感器和限位调整。
安装称重传感器底座平板：传感器基础板的安装按照基础上预先留出预留孔下安好地基螺栓一灌注水泥沙石，不得留有空隙。平板的倾斜度应小于1／1500，四个平板的等高偏差应不大于3ram·中心距离的对角线偏差不应大于2mm。
安装秤台：安装平板式地磅时，应考虑承重台的节数，并合理选择安装承重台的顺序。
吊装承重台：若承重台是一节整体结构，可直接将秤体吊装就位，然后用千斤顶顶起承重台·在基础板与承重台之间安装传感器。
若秤体是多节承重台组成，应首先安装主承载台，然后安装副承重台，并用螺栓将多节承重台联成一体，用千斤顶顶起承重台，在基础板与承重台之间安装传感器。
组装尺寸控制：安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm)，以及中心线为基线左右偏差(±1．5ram)和前后偏差(+2nma)；调整纵、横防撞螺栓，使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm，承重台在水平方向上能自由摆动。
安装承重台注意事项：千斤顶应放置在称重传感器托板附近角钢下面，然后缓慢升起千斤顶；组装承台时底下铺好垫术．横梁按编号对应主梁的位置用螺栓紧好·然后再装好副梁；
安装护边框，使其上平面同承重秤台面高度一致，并保证护边框和承重台间隙为10mm左右；在安装纵、横防撞螺栓时，应涂抺黄油，以便调整。
电子汽车衡根底施工要求 1、 SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。
因此，我们在使用电子汽车衡的时候，一般需要注意以下几个问题.在插下仪表和外界设备传感器复印机显示屏连接线前，先断开仪表及相对应设备的开关电源，机内不可引入水和脏物，以防电子元器件的毁坏和触电事故。
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一是现场教学。
地磅故障处理：重新编写注册表信息，打入注册表项，处理后显示恢复正常。
直至显示这种结果。
地磅无法开机的故障首先，确定非保险丝电源开关电源线及电压切换开关的问题所造成，检查变压器有无交流电压输入及交流电输出。
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