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承接云南省全省房屋安全质量检测鉴定工作---
云南固泰房屋检测鉴定是一家*从事桥梁检测、桥梁加固设计、房屋质量检测、建筑材料与工程质量检测的综合性咨询公司。拥有交通部颁发的桥梁隧道工程专项检测资质、公路工程综合乙级检测资质，建设部颁发的建设工程质量检测资质及桥梁工程设计乙级资质，房屋质量检测资质，并通过计量。公司从成立之初的“小步快跑”，到新世纪在建筑项目合作市场竞争上“弯道车”，与时俱进，本公司一贯独有的可在线预约特色的房屋安全检测鉴定不断着力推进改革创新，跨越式向前发展，业绩连年攀升，荣誉踵而至，实践中各部门配合将房屋安全检测鉴定一次做到位，在贵阳市享有盛誉。
，主要包括： 1.1 新建建筑工程施工质量验收 1.2 市政桥梁工程检测鉴定 1.3 加固改造检测鉴定及加固后施工质量验收 检测业务范围： 1、建筑物灾后（火灾、震灾、水灾及其它事故灾害）检测鉴定 2、文物保护建筑质量综合检测评估 3、*近代建筑保护检测鉴定 4、历史遗留的 程序违法建筑取证检测鉴定
房屋使用过程中常见危害房屋结构安全的行为有哪几种?①房屋改建、装修过程中的不合理行为。如：拆改房屋的承重柱、梁及砖墙，扩大承重墙上原有门窗洞口的尺寸，在楼板或承重墙上开设洞口，改变房屋的间隔等。②增加房屋的荷载。如：搭建阁楼，在屋顶加建房屋、长期堆放重物、重使用等。③周边建房或市政设施施工的影响，由于未采取有效保护措施而导致塌方或地下水流失，造成邻近房屋地基下陷、开裂或倾斜变形等。
钢筋混凝土结构构件1、柱、墙（a）柱产生裂缝，保护层部分剥落， 主筋外露；或一侧产生明显的水平裂缝，另一侧混凝土被压碎，主筋外露； 或产生明显的交叉裂缝。（b）墙中间部位产生明显的交叉裂缝， 或伴有保护层剥落。（c）柱、墙产生倾斜， 其倾斜量过高度的1/100。（d）柱、墙混凝土酥裂、碳化、起鼓， 其破坏面过全面积的1/3，且主筋外露，锈蚀严重，截面减少。2、梁、板（a）单梁、连续梁跨中部位，底面产生横断裂缝，其一侧向上延伸达梁高的2/3以上； 或其上面产生多条明显的水平裂缝，上边缘保护层剥落，下面伴有竖向裂缝； 或连续梁在支座附近产生明显的竖向裂缝； 或在支座与集中荷载部位之间产生明显的水平裂缝或斜裂缝。（b）框架梁在固定端产生明显的竖向裂缝或斜裂缝，或产生交叉裂缝。（c）简支梁、连续梁端部产生明显的斜裂缝， 挑梁根部产生明显的竖向裂缝或斜裂缝。（d）捣制板上面周边产生裂缝， 或下面产生交叉裂缝。（e）预制板下面产生明显的竖向裂缝。（f）各种梁、板产生过跨度1/150的挠度，且受拉区的裂缝宽度大于1mm。（g）各类板保护层剥落，半数以上主筋外露， 严重锈蚀，截面减少。（h）预应力预制板产生竖向通裂缝； 或端头混凝土松散露筋，其长度达主筋的100以上的。
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房屋完损等级评定包含：房屋主体结构完损等级评定、地基基础完损等级评定和维护结构附属结构和设施评定地基基础完损等级评定主要根据房屋沉降、倾斜和构件变形检测数据，分析有无过规范的沉降和不均匀变形，并辅以房屋沉降裂缝判断来评定。 （1）房屋沉降、基础沉降差或根据上部结构垂直度换算的基础沉降差在规范允许范围内，主体结构无不均匀沉降产生的裂缝损伤。认为基础结构完好。（2）房屋沉降大于规范要求，基础沉降差或根据上部结构垂直度换算的基础沉降差在规范允许范围内，主体结构无不均匀沉降产生的裂缝损伤，近期沉降趋于稳定。认为基础结构基本完好。（3）房屋沉降和基础沉降差或根据上部结构垂直度换算的基础沉降差大于规范允许值，主体结构有少量的不均匀沉降产生的裂缝损伤，近期沉降趋于稳定。认为基础存在一定问题。（4）房屋沉降和基础沉降差或根据上部结构垂直度换算的基础沉降差在大于规范允许值，主体结构有明显的不均匀沉降产生的裂缝损伤，或房屋沉降和基础沉降差或根据上部结构垂直度换算的基础沉降差虽未过规范允许值，但近期沉降或不均匀沉降发展。认为基础存在问题，应考虑加固、纠偏。
周边建房或市政设施施工的影响，由于未采取有效保护措施而导致塌方或地下水流失严重，造成邻近房屋地基下陷、开裂或倾斜变形等。危险房屋 危险房屋是指结构已严重损坏或承重构件已属危险构件，随时有可能丧失结构稳定和承载能力，不能保证居住和使用安全的房屋。三．鉴定结论，综上分析，根据《民用建筑可靠性鉴定标准》第8.1.2条规定。
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房屋抗震能力检测
西双版纳房屋安全质量鉴定机构提供全面检测-2023已更新楼面承重安全检测鉴定报告楼面活荷载取2kN/m2，其他情况需要按楼面活荷载表取用.在结构设计过程中，让工艺*提齐全部管道与设备荷载资料，这显然是不现实的.这样在施工图设计阶段，就会出现工艺*管道荷载、设备荷载在不停地修改升版过程中越提越多，而楼面活荷载又不能减少的尴尬局面.而且，即使工艺提供全部管道和设备荷载，如果楼面按照2kN/m2计算，在正常运行时可以满足，但在检修时楼面需要堆放工具和材料，荷载往往又过2kN/m2，可能导致楼面部分构件出现破坏，因此在没有弄清荷载工况的情况下，一律按2kN/m2取值是不合适的。在工艺*向土建*提供荷载资料时，也可能出现荷载类型不明确的情况.例如在提供转运站皮带头的水平荷载时，没有明确所提供的荷载是正常运行工况还是设备起动工况.而皮带机起动工况下的水平拉力远大于运行工况，且出现概率很低.如果在没有弄清荷载类型的情况下将起动工况的荷载与其他出现概率很低的荷载工况组合计算，会导致材料用量增大，造成浪费。
