一、电子地磅防水和维修措施 ①：断线接头：如果传感器电缆线或接线盒的电缆线曾因断线而再接过，接线处应使用密封装置对其进行密封操作。
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测传感器绝缘性能：将数字万用表置在 20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头 在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示 1.则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好 苏州君创仪器设备有限 的，反之是坏的。
电源：称重仪表（如8142、8530等系列）大多使用220伏交流电源，电压允许变化范围一般为187伏—242伏。
地磅故障检修流程*指导
1.显示漂移 电压是否稳定 N 变压器屏蔽地与 电源有无独立接地 接地线共地 Y N 仪表是否接地 给仪表接地(金属外壳仪表) Y Y 接线盒是否受潮 用无水酒精清洗吹干 N 传输电缆是否破损 重新更换电缆 N 接线盒 DB-9 接线是否正确 重新接线并 Y 仪表是否漂移 用模拟器检查 N 传感器输入、输出电阻 N 查接线端有无重接 和汇后电阻是否正常 Y 检查每一只传感器绝缘 N 更换传感器 是否＞5000MΩ Y 单接每只传感器判定其 更换传感器 是否损坏。
2.显示重量不准确： 限位装置是否接触 Y 纵向限位小于等于 3 毫米 秤体或基础？ 横向限位小于等于 2 毫米 N Y 秤体水平度破坏或秤体基础下沉否？ 调整秤体水平度 N Y 秤体是否有异物？ 清理秤体下的异物 N Y 秤体有无*变形？ 加固秤体或更换秤体 N Y 检查所有电缆线有无破损？ 更换断裂的电缆线 N 接线盒器件是否老化？ Y 更换接线盒 N Y 仪表放大部分损坏？ 更换仪表放大器 N Y 苏州君创仪器设备有限 传感器有无损坏？ 更换传感器 N Y 昼夜温差是否过大？ 适当延长预热霎时间 N Y 检查四角有无误差？ 调整角差。
3.出现正载或负载Y进仪表的激励电源是否正常？更换仪表电源组件NY仪表运算放大器是否损坏？更换仪表的运算放大器NY传感器零点输出漂移是否严重？更换传感器NY传感器输出信号是否偏大？更换传感器NY传感器是否发生*变形？更换传感器NY传感器电缆线或电缆线断否？重新接线NY接线盒有水/潮气通电否？检查接线盒，如已烧坏则更换NY九芯插头有无脱线/虚焊？重新焊好NY仪表九芯插头接触是否不好？重新插好九芯插头NY信号电缆线的屏蔽线 检查连线，如有接错，则重新接线后校正 与其他线是否接错NY在秤台上进行焊接作业否？检查所有传感器，更换损坏的传感器，并重新校正秤。
4.开机无自检Y检查保险线是否烧断？更换保险丝NY供桥电源的精密电源损坏否？更换精密电源NY电源滤波器损坏否？把变压器与滤波器接头分开，对滤波器通电保险丝烧断则更换滤波器NY仪表变压器损坏否？查电源插座零线与火线阻抗，如开路则更换变压器天津宗谷电子衡器有限 传感器输入电阻变小，Y使激励电压负载加重否？更换传感器N更换 PCB 板。
5.仪表开机及卸载后不回零 重新校正秤后是否回零？NY传感器零点漂移是否严重？检查所有传感器，发现损坏及时更换NY传感器限位是否卡住？检查纵向，横向限位卸荷螺钉是否顶住传感器NY传感器支承是否断裂？更换传感器支承NY检查传感器的滞后性能？传感器滞后性能不好，会造成卸载后不回零，更换传感器NY注意车辆上秤速度是否过快？车辆上秤限速10公里/小时NY检查220V电压是否稳定？发现电压不稳定，则使用恒压隔离变压器
四.一般故障检修排除方法
1.修复 对于检测出的故障，如：电源不正常、保险管损坏、限位间隙过松或过紧、接线盒受潮、 秤 体与基础间有杂物、连接电缆破损、接头焊点等故障可现场对应处理。
2.替换 对于传感器损坏、仪表损坏、接线盒损坏、电缆线损坏等不可修复部件，则只能用好的器件 进行替换。
3.调试 凡出现故障的汽车衡经修复，特别是更换了元器件后，都必须进行校准调试。附：故障判断步骤（1）判断仪表好坏的方法： 怀疑仪表故障，可用下列方法判断。方法一：用模拟器接上仪表，观察示值变化情况，例如 是否有漂移，有无显示等，如果示值稳定则说明仪表是好的。方法二：用备用的PCB板换上，将原参数输入新的 PCB 板，用同样的方法，观察示值变化情况，从而判断仪表有无故障。
2、防爆电子地磅具有毛、皮、净、去皮、清皮、清零、静态检测等功用。
他们能够预防 某些横向力作用正在传感器上。
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通电后显示器闪动某一固定字形，不计量。
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弹性体没有严重变形，只是输出电阻不平衡，或者零点输出值过大，这类情况一般可以用简单的方法进行修复。
3.皮重车辆皮重，称皮重前人为添加重物(如水箱加满水等)，装货后丢弃重物，达到减少物料净重目的； 解决方案： 核定皮重：车辆设置中增加该车型出皮重信息。
2. 地秤秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物，秤台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤台的过载保护装置要经常调节在规定位置。
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判断断传感器好坏的方法：（1）判断模拟传感器的方法(以下传感器用 LC 表示) 测电阻值：±EX 之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传 感器标称电阻值为准。:测电压值±Si之间一般为0～25mV，通电后，空秤一般为 0-5 mV。 测传感器绝缘性能：将数字万用表置在 20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头 在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示 1.则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好 苏州君创仪器设备有限 的，反之是坏的。观察传感器的密封盖有无脱落。 检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。 检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整， 经调整还有四角误差， 则更换传感器。 将秤的传感器一只一只地分别脱开， 观察示值变化情况。 例如原来显示漂移， 现在示值稳定， 则说明被脱开的传感器损坏。 3.接线盒故障 首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干， 将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。 4.限位 打开秤体上传感器盖板， 检查每只 LC 限位有无顶死？横向限位间隙≤2mm， 纵向限位≤3mm。 5.系统维护 （1）衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或* 认可的计量部门合格后，方可投入使用。 （2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。 （3）衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。 （4）称重显示控制器须先开机预热，一般为 30 分钟左右。 （5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接 地用，以防损坏电器元件。 （6）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。 （7）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。 （8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。 （9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。 （10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近大秤 量的铲车之类的短轴距车辆过衡。 （11） 司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。 6． 故障检查与排除 （一）查找故障位置： 汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生个部位。简 便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下： 将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器 的插座（9 芯 D 型扁插座）插入称重显示控制器接口 J1，接通电源，看称重显示控制器工 作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故 障的排除必须由专门检验人员进行。 （二）秤台故障分析： （1）首先检查接线盒，有无水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用电吹风吹干，清 洁内部。 （2）查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻，有无短路现 象。如发现有短路现象，则需要更换电缆，无故障则按以下步骤继续查找。 （3）查找传感器故障步骤如下： a．在接线盒内用万用表检查激励电源正（E+）和激励电源负（E-）间电阻值，其阻值大约 为 780Ω/传感器数。 苏州君创仪器设备有限 b．逐次断开传感器，用 a 的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，看与合格证的 阻值是否相符，查出损坏的传感器。当然，也可按下一步查找。 c．将 1/（n-1）大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上，如果发现哪个承重点的示值 不正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。 注：n 为传感器个数。
标准初度和后续合格的汽车衡，投入运用后，应对其运转标准进行判定，榜首，构件组成和配套设备是否到达初度判定的标准，满足的要求，运用性能是否杰出，测量数据是否；第二，查看有关资质凭据。
②接线盒：接线盒是传感器采用全并联方式连接的一个配套件，其目的是使各传感器的输出信号相同。
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防爆电子地磅好处： 1、光标指示分量单元和称重形态。
地磅主要有：模拟式地磅（汽车衡），全电子地磅（汽车衡），数字式地磅（汽车衡），移动式地磅（汽车衡），便携式地磅（汽车衡）等等！ 地磅常用量程：1吨、2吨、3吨、5吨、10吨、15吨、20吨、30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、150吨、200吨地磅！ 购买地磅之前，先要了解一下地磅主要由哪些部件构成、地磅磅体规格，基础建造、地磅尺寸的选择、U型钢结构还是槽钢等，掌握这些知识，便于选型。
不管是地磅简单问题，还是比较难的问题，都建议用户先打电话给厂家，先说明地磅出现的问题，然后厂家的技术员会给咱们一个合理快速解决地磅问题的方法的。
电子地磅秤功用： 秤面以A36构造斑纹钢及U型钢骨架为根底，5MM厚斑纹钢板巩固耐用 单层规范型构造，附有4组可调式支脚；双层构造，合用于坑式地磅，附有4组碗状压头组件，装置便利。
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