3、调整秤的调整脚，使秤平稳且水平仪内气泡居圆圈中央。
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适用于称量有一定宽度的物品，或放置在托板称重的物品的应用。
不仅花费时间长，还受到环境因素的影响，后续数据处理也十分耗时。
地磅故障检修流程*指导
1.显示漂移 电压是否稳定 N 变压器屏蔽地与 电源有无独立接地 接地线共地 Y N 仪表是否接地 给仪表接地(金属外壳仪表) Y Y 接线盒是否受潮 用无水酒精清洗吹干 N 传输电缆是否破损 重新更换电缆 N 接线盒 DB-9 接线是否正确 重新接线并 Y 仪表是否漂移 用模拟器检查 N 传感器输入、输出电阻 N 查接线端有无重接 和汇后电阻是否正常 Y 检查每一只传感器绝缘 N 更换传感器 是否＞5000MΩ Y 单接每只传感器判定其 更换传感器 是否损坏。
2.显示重量不准确： 限位装置是否接触 Y 纵向限位小于等于 3 毫米 秤体或基础？ 横向限位小于等于 2 毫米 N Y 秤体水平度破坏或秤体基础下沉否？ 调整秤体水平度 N Y 秤体是否有异物？ 清理秤体下的异物 N Y 秤体有无*变形？ 加固秤体或更换秤体 N Y 检查所有电缆线有无破损？ 更换断裂的电缆线 N 接线盒器件是否老化？ Y 更换接线盒 N Y 仪表放大部分损坏？ 更换仪表放大器 N Y 苏州君创仪器设备有限 传感器有无损坏？ 更换传感器 N Y 昼夜温差是否过大？ 适当延长预热霎时间 N Y 检查四角有无误差？ 调整角差。
3.出现正载或负载Y进仪表的激励电源是否正常？更换仪表电源组件NY仪表运算放大器是否损坏？更换仪表的运算放大器NY传感器零点输出漂移是否严重？更换传感器NY传感器输出信号是否偏大？更换传感器NY传感器是否发生*变形？更换传感器NY传感器电缆线或电缆线断否？重新接线NY接线盒有水/潮气通电否？检查接线盒，如已烧坏则更换NY九芯插头有无脱线/虚焊？重新焊好NY仪表九芯插头接触是否不好？重新插好九芯插头NY信号电缆线的屏蔽线 检查连线，如有接错，则重新接线后校正 与其他线是否接错NY在秤台上进行焊接作业否？检查所有传感器，更换损坏的传感器，并重新校正秤。
4.开机无自检Y检查保险线是否烧断？更换保险丝NY供桥电源的精密电源损坏否？更换精密电源NY电源滤波器损坏否？把变压器与滤波器接头分开，对滤波器通电保险丝烧断则更换滤波器NY仪表变压器损坏否？查电源插座零线与火线阻抗，如开路则更换变压器天津宗谷电子衡器有限 传感器输入电阻变小，Y使激励电压负载加重否？更换传感器N更换 PCB 板。
5.仪表开机及卸载后不回零 重新校正秤后是否回零？NY传感器零点漂移是否严重？检查所有传感器，发现损坏及时更换NY传感器限位是否卡住？检查纵向，横向限位卸荷螺钉是否顶住传感器NY传感器支承是否断裂？更换传感器支承NY检查传感器的滞后性能？传感器滞后性能不好，会造成卸载后不回零，更换传感器NY注意车辆上秤速度是否过快？车辆上秤限速10公里/小时NY检查220V电压是否稳定？发现电压不稳定，则使用恒压隔离变压器
四.一般故障检修排除方法
1.修复 对于检测出的故障，如：电源不正常、保险管损坏、限位间隙过松或过紧、接线盒受潮、 秤 体与基础间有杂物、连接电缆破损、接头焊点等故障可现场对应处理。
2.替换 对于传感器损坏、仪表损坏、接线盒损坏、电缆线损坏等不可修复部件，则只能用好的器件 进行替换。
3.调试 凡出现故障的汽车衡经修复，特别是更换了元器件后，都必须进行校准调试。附：故障判断步骤（1）判断仪表好坏的方法： 怀疑仪表故障，可用下列方法判断。方法一：用模拟器接上仪表，观察示值变化情况，例如 是否有漂移，有无显示等，如果示值稳定则说明仪表是好的。方法二：用备用的PCB板换上，将原参数输入新的 PCB 板，用同样的方法，观察示值变化情况，从而判断仪表有无故障。
报灯的三种颜色的报分别代表了。
电子秤在相同测量条件下，对同一被测量进行连续多次测量所得结果之间的一致性，称为测量结果的重复性。
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如果相差太大，假如一个角是0Kg，另外一个角是kg，还有一个角是0-0kg，后那个角是0-0或到0-0kg，那就是后的这个传感器坏了，这时候要用万用表检查传感器的组数据是否正常。
电子衡器、环保设备（工地洗车机，扬尘检测设备，工地雾炮机等）、工业衡器（装载机电子秤，电子吊钩秤，电子皮带秤，灌装秤等）秉承“凝聚江展河精神，推动技术创新，致力产业”的，始终以“更优的质量，更高的技术，更全的品种，更好的服务”立足市场。客户的满意就是的追求，客户的认可就是的坚持！
的目标： 为用户创造价值，追求*的产品，不断更新，创造伟大的；给用户提供好的解决方案和*服务，为的发展带来直接的效益。衷心的希望通过的忠诚合作尽快实现的经济效益腾飞的梦想！
我们在实际的地磅维修工作中，经常会接到这样的报修电话，我的地磅被车撞坏了，怎么办。
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机械衡器生产厂的经济效益远比电子衡器厂差，所以，它只能作为企业技术更新过程中的一种过渡。
3.皮重车辆皮重，称皮重前人为添加重物(如水箱加满水等)，装货后丢弃重物，达到减少物料净重目的； 解决方案： 核定皮重：车辆设置中增加该车型出皮重信息。
蓝色半透明钢化玻璃，白光LED，外观设计十分好看。
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判断断传感器好坏的方法：（1）判断模拟传感器的方法(以下传感器用 LC 表示) 测电阻值：±EX 之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传 感器标称电阻值为准。:测电压值±Si之间一般为0～25mV，通电后，空秤一般为 0-5 mV。 测传感器绝缘性能：将数字万用表置在 20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头 在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示 1.则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好 苏州君创仪器设备有限 的，反之是坏的。观察传感器的密封盖有无脱落。 检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。 检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整， 经调整还有四角误差， 则更换传感器。 将秤的传感器一只一只地分别脱开， 观察示值变化情况。 例如原来显示漂移， 现在示值稳定， 则说明被脱开的传感器损坏。 3.接线盒故障 首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干， 将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。 4.限位 打开秤体上传感器盖板， 检查每只 LC 限位有无顶死？横向限位间隙≤2mm， 纵向限位≤3mm。 5.系统维护 （1）衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或* 认可的计量部门合格后，方可投入使用。 （2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。 （3）衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。 （4）称重显示控制器须先开机预热，一般为 30 分钟左右。 （5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接 地用，以防损坏电器元件。 （6）对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。 （7）要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。 （8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。 （9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。 （10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近大秤 量的铲车之类的短轴距车辆过衡。 （11） 司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。 6． 故障检查与排除 （一）查找故障位置： 汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生个部位。简 便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下： 将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器 的插座（9 芯 D 型扁插座）插入称重显示控制器接口 J1，接通电源，看称重显示控制器工 作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故 障的排除必须由专门检验人员进行。 （二）秤台故障分析： （1）首先检查接线盒，有无水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用电吹风吹干，清 洁内部。 （2）查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻，有无短路现 象。如发现有短路现象，则需要更换电缆，无故障则按以下步骤继续查找。 （3）查找传感器故障步骤如下： a．在接线盒内用万用表检查激励电源正（E+）和激励电源负（E-）间电阻值，其阻值大约 为 780Ω/传感器数。 苏州君创仪器设备有限 b．逐次断开传感器，用 a 的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，看与合格证的 阻值是否相符，查出损坏的传感器。当然，也可按下一步查找。 c．将 1/（n-1）大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上，如果发现哪个承重点的示值 不正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。 注：n 为传感器个数。
关于室内洁净、枯燥情况下任务的传感器，可选择涂胶密封的传感器，而关于一些在湿润、粉尘性较高的情况下任务的传感器，应选择膜片热套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的传感器。
安装时必须做到限位间隙达到2～3mm，然后必须拧紧螺母。
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检查整个秤台要接地：整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。
.每一个重量传感器要有接地保护。
当然，除了这些问题之外，有些问题用户可能不会维修，比如地磅需要更换传感器，更换传感器其实没那么复杂，只不过要注意安全，注意安装位置，注意细节，这种问题建议找厂家技术员现场解决。
电子吊秤无法秤重：能否经由(有线性校正机种必需进步前辈行线性校正)。
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