SMC强力夹紧气缸CKZ3N-S050P-X2734结构分析

发布时间:2023-03-20

SMC强力夹紧气缸CKZ3N-S050P-X2734结构分析

SMC强力夹紧气缸CKZ3N-S050P-X2734结构分析

SMC伸摆气缸由于多层软硬叠式密封圈固定在阀板上,当阀板常开状态时介质对其密封面形成正面冲刷,金属片夹层中的软密封带受冲刷后,直接影响密封性能。为了阀的内表面的避免磨损,气蚀,考虑高温下是材料的热硬度,从而防止金属硬度的变化。

SMC伸摆气缸只能用作开关量,是DO控制,只能用于小管道控制,常见于DN50及以下管道,往上就很少了。SMC伸摆气缸小开度作业时简略振动对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差.双座阀有两个阀芯,下阀芯处於流闭,上阀芯处於流开,这麽,在小开度作业时,流闭型的阀芯就简略引起阀的振动,这就是双座阀不能用於小开度作业的要素。

SMC强力夹紧气缸CKZ3N-S050P-X2734结构分析

SMC气缸缸筒:气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活寒要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗精度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬

以减小摩擦阴力和磨损,并能防止锈钟。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磺性开关的气缸或在耐腐钟环境中使用的气缸,缸

筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

 气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

  气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

型号列举

CKZT50-135-DCJ2145J

CKZ-50A011

CKZ3N-B050A

CKZ3N-B063A

CKZT50-135-DCI693GI

CKZ2N80TF-45LT

CKZ3N-T063M

CKZ2N50-135DT

CKZT40-A045LB

CKZ2N80TF-30RT

CKZ2N80-45RT

CKZT40-A015CS

CKZ2N80TF-45LT

CKZT63-30-DCN019AN

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