费斯托电磁阀的性能检测主要包括哪几个？
根据费斯托电磁阀的结构特点，设计出调节阀的阀芯形状，以表达调节阀的固有流动特性。传统的阀芯轮廓设计主要采用通过流量试验多次修改阀芯轮廓的方法来逼近的阀芯轮廓，设计工作量很大。现有的阀芯线分析设计方法不能很地表达调节阀的结构特点。例如，文献[1≤3]认为调节阀前后的压差是恒定的。假设阀门流量阻力系数已被测量并保持不变，则调节阀的相对流量与相对流量面积成正比，但实际上，调节阀流量阻力系数随阀开度而变化。文献[4]利用文丘里管模型研究了调节阀的结构特性，并在分析中忽略了能量损失。文献设计的阀芯型线的实测流量特性与固有流量特性之间的偏差远远出调节阀产品标准的允许范围。
我们采用孔板模型对调节阀的结构特性进行了研究。考虑到能量损失，调节阀的结构特性与固有流量特性有的关联，从而使解析设计的阀芯剖面所给出的流量特性更接近于固有的流动特性。
通过试验结如下：
(1)推导出调节阀相对收缩面积与旋流面积之比等于调节阀的相对流量系数。
(2)用验证的阀芯了具有自然流动特性的调节阀的相对流量面积与相对开度之间的关系，给出了具有相同自然流动特性的阀芯线的求解方程，计算得到的阀芯截面数值模拟流动特性与设计固有流量特性的偏差在0.43%~10.88%之间。该偏差不过工业过程控制阀IEC 60534/2/4标准要求的10%-18.45%的偏差范围。
费斯托电磁阀的在于结构简单，维护工作量小压力设定点可调且范围宽，便于用户在设定范围内连续调节阀内采用压力平衡机构，使调节阀反应灵敏、控制、允许压差大被调介质为腐蚀性低、具有流动性的轻质油品、水、空气等，也可控制温度在350℃以下的非腐蚀性气体、蒸汽等。对于高温、高难度的介质需要配置冷凝器、隔离罐等附件。此产品广泛应用于天然气采输、城市供热及冶金、石油、化工、电力等行业中介质连续使用工况下的调节控制。但此产品在阀后介质用量减少、或无用量时、或者间断用量时的控制又会如何呢据用户反应的现象是阀门会出现泄露情况，导致阀的前后差压*相等当使用末段关闭后重新开始使用介质时，阀门又恢复了减压功能，同时存在憋压后再开启时造成瞬间高压冲击，有损坏设备的可能性。因此如何检测自力式压力调节阀的性能就十分了。下面我们介绍一下自力式压力调节阀的性能检测，如下：
1）费斯托电磁阀基本误差：将20~100kPa信号平稳地增大或减小输入气室（或定位器）内，测量各点所对应的行程值，计算出“信号—行程”关系与理论值之间的各点误差，其值即为基本误差。试验点应按信号范围的0％、25％、50％、75％、100％5个点进行，测量仪表基本误差应限于被测试阀门基本误差限的1/4。
2）费斯托电磁阀回差：实验方法同上。在同一输入信号上测得的正反行程的差值即回差。
3）费斯托电磁阀泄漏试验：通常试验介质为常温水，当阀的压差小于350kPa时，实验压力按350kPa做，当阀的工作压差大于350kPa时按允许压差做。实验介质应按规定流向进入阀内，阀出口可直接连通大气或连接出口通大气的低压头测量装置，在确认阀和下游各连接管*充满介质后，方可测取泄漏量。对主要阀门，还要做强压试验。
4）费斯托电磁阀始终点偏差：实验方法同上。信号上限（始点）处的基本误差即为始点偏差；信号下限（终点）处的基本误差即为终点偏差。
5）费斯托电磁阀对配套定位器的阀，在安装、投运前，均应现场调试。
自动打开和阀门的密封是没有关系的，一般是气动附件电磁阀故障原因造成。费斯托电磁阀切换气源进气口和出气口来驱动气缸动作，从而达到阀门的开启和关闭状态，只有电磁阀失控了才会有这种情况发生。
以下是电磁阀故障和排除的方法：
1、费斯托电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、费斯托电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则费斯托电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、费斯托电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、费斯托电磁阀漏气，漏气会造成空气压力不足，使得阀的启闭困难，有几个原因会造成漏气情况，(a)密封垫片损坏而造成几个空腔窜气,更换密封垫片；(b)气源接口泄漏，用生胶带绕几圈就可以；(c)线圈和阀体接口处泄漏，松掉螺栓重装拧紧即可。
的结构特点，推导出调节阀相对收缩面积与旋流面积之比等于其相对流量系数。根据相似原理，假定具有相同固有流量特性的不同规格调节阀的相对循环面积随相对开度的变化是相似的，并给出了柱塞阀芯廓线的解析设计方法。根据该方法设计的阀芯截面的数值模拟流动特性与其固有流量特性之间的偏差，数值模拟流动特性与固有流量特性之间的偏差符合iec 60534≤2≤4的要求。可以看出，该设计方法减少了在调节阀芯线设计过程中通过流量试验反复修改阀芯轮廓的工作量，具有一定的推广价值。
