FESTO费斯托无杆气缸不使用满行程,特别活塞杆伸出
时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。无杆气缸的负载在行
程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。 无杆气缸工作的平稳性
直接影响到驱动机构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影
响较大。和可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效人数约百万次,般电磁阀寿命过3000万
次,和些质量好的阀门2亿倍。或使用压缩空气,存储能量,实现集中供气。FESTO费斯托无杆
气缸为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合
面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据
汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把
FESTO费斯托旋转气缸，费斯托气缸两个特性及五大用途介绍选用费斯托FESTO旋转气缸
要注意扭矩，摆角，还有工作的压力（气压），连接方式和输出形式.把这四个重要参数核
实清楚之后就差不多了，当然如果有频率要求和定位要求那就得另当别论了。费斯托气缸两
个特性及五大用途介绍：费斯托气缸具有两个特性：①定轴性：高速旋转的转子具有力图保
持其旋转轴在惯性空间内的方向稳定性不变的特性。转子角动量即矢量[费斯托气缸的进动
现象])是转子绕自转轴的转动惯量J和自转角速度 的乘积(H=J )。定轴性是指矢量[kg2]H[k
g2]力图保持指向不变。②进动性：在外力矩作用下，旋转的转子力图使其旋转轴沿式
断路器短的路径趋向外力矩的作用方向。图3中费斯托气缸转子在重力G作用下不从支点掉
下，而以角速度[kg2]ω[kg2]绕垂线不断转动，这就是进动。进动角速度[kg2]ω=L/H,其中
L为外力矩，这里指重力产生的力矩。干扰力矩引起转子的进动角速度称为陀螺的漂移率，
单位为度/时，是衡量费斯托气缸性能的主要指标。费斯托气缸器万能式断路器早是用于航
海导航，但随着科学技术的发展，它在hang空和航天事业中也得到广泛的应用
费斯托festo气缸的优点：气动装置结构简单,光或简单的安装和维护。媒介是空气,比
液压介质不易燃烧,因此,使用安全。工作介质是座空气或空气本身没有成本。排气处理简
单,不污染环境,成本低。或输出力和工作速度调节是非常容易的。气缸的动作速度是般小于
1 m / S,比液压和电气操作方式。
FESTO费斯托无杆气缸不使用满行程,特别活塞杆伸出
