维修有三种释义，分别为更换配件、维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。
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咱们是专门做定制电子地磅的生产厂家，拥有多年的电子地磅定制经验，在这里我们能定制出适合客户使用的电子地磅产品。
该秤的称重传感器的连接方式是并联连接的，经过认真检查，传感器的的连接线路正确无误（传感器按说明书接线图色标连接的）。
电子地磅使用的越来越多。但考虑到经济方面，现在只有很少的会把砝码拉到现场去调试了，那是不是的地磅就不用调试了呢？不是这样的，电子地磅安装后，检查电子地磅的各个部位连接是否完好，电子地磅不应与基础任何部位接触，电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。
调试前，须先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。都是在里面调好后出去的，那对于这种情况，该如何调试呢？下面我们就来讲一讲：
电子地磅承重点调试好后，将相当于大秤量的砝码均匀地加到电子地磅承重台上，按照各种称重显示器的说明书所介绍的位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。后，将大秤量分为若干份，其中须包括该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点，要求电子地磅各点的称量误差不大于各量点的大允差要求。
而有些老牌的传统电子秤企业，可能因其定位和业务方向问题，它们并没有把过多的精力放在互联网营销方面，甚至在京东*等电商平台上，它们也没有出现在头部流量里面。
再按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒相对应的接线柱上。
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希望结的几点能帮助大家解决地磅计量不准的一些基本问题，不过如果大家自己不能解决的话就要求助*人士了。
拆开电子地磅称体时应留意的事项？
要留意以下几点：
上期为人人引见了电子地磅装置的全进程，接下来为人人引见电子地磅拆开的全进程。
电子地磅，置信大多都不生疏其优胜的功能和长时间的不变性、牢靠性，不只进步了工矿的进出物资商业结算的效率，并且能深化使用到出产进程的监控和的综合数据系统治理中，知足现代化的称重治理要求。
电子地磅拆开全进程如下所列：
*步：先把电子地磅每个称重传感器的旌旗灯号线，从接线盒上松脱，并做好响应记载，在日后装置时也要装到接线盒上本来的地位。旌旗灯号线不得剪断。再把主线也收好。
第二步：拆开两个秤体间的衔接螺丝，有纵向和横向的。
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第三步：拾掇好秤体下的钢球，钢丸和钢丸垫还有响应薄铁片垫片。
在起吊及运输进程中，留意紧固好响应的传感器旌旗灯号线，防止压破，压断。应防止称重传感器在拆装起吊进程中乱碰乱闯。
做好以上几步，电子地磅的拆开任务才算及格完成，而不克不及图省事，把传感器旌旗灯号线悉数剪断等欠妥处置，假如如许处置将为日后的称重运用带来很大的费事。一到下雨天，旌旗灯号线接头处假如进水地磅就会出毛病。
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传感器作为电子秤产物的中心部件,若何使之称重更准确,更不变;那么它的防护与密封是传感器制造进程中的关建，防护与密封结果的黑白直接影响到传感器的功能目标及长时间不变性。尤其是在市场竞争日益剧烈的，产物质量就是的生命，传感器也不破例。做好传感器的防护与密封任务，是进步传感器质量的主要环节。
其次：看电子地磅称体强健不强健，称体不强健影响整个电子地磅的质量。
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SCS系列带引坡电子地磅配有高精度的称重传感器，智能型称重显示器，精度高、稳定性好，并可根据用户需求，配接大屏幕及计算机管理系统。
货车载0吨货物，过磅时如有器，可显示0吨左右，比实际载重量约少0吨。
智能化电子地磅系统是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子治理技术等有机地结合起来的高新技术产品。
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传感器防护与密封的主要性
防护与密封是称重传感器制造工艺进程中的要害工序，传感器的防护密封结果欠好，电阻应变计和应变粘接剂会很轻易接收空气中的水分，很有能够招致应变片丝栅间导通或丝栅侵蚀，还亦能够惹起粘贴的应变片的基底、丝栅和基底间的粘接层等尺寸发作转变，形成绝缘电阻、粘接强度和刚度下降，而呈现应变片电阻值转变，惹起传感器零点漂移、绝缘不良甚至使传感器掉效，所以必需对传感器进行有用的防护与密封，以进步称重传感器的防潮、防水、防酶、防盐雾等功能和抗振动、抗冲击的才能，进一步进步传感器的运用寿命。
传感器从弹性体加工完成后贴片至传感器包装有近十个工序，各工序工艺操作的准确性对传感器的防护密封功能亦起着十分主要的效果。传感器制造进程中的放置温度、湿度，弹性体外表的防护、各工序操作距离工夫，工序操作进程中对涂覆胶的维护及毁坏水平等，都有能够惹起传感器的防护密封功能降低。我们既使采用密封功能十分好的胶进行传感器密封，假如在操作进程中不留意维护密封层或许不严厉执行操作工艺，传感器的密封功能都有能够遭到毁坏。
SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。
电子汽车衡根底施工要求
1、 SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。
2、用户依据供应的根底设计图样，连系现场地质前提，再进行施工图样设计。施工设计中必需特殊留意三个问题：
(1)根底下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。如现场地质前提达不到此要求，必需做加固处置。
(2)根底开挖必需挖至本地冻土线以下。
(3)关于浅基坑根底，必需设计排水通道。无基坑根底也要思索四周排水问题，包管汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3、根底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线运用)。
4、根底施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必需接纳办法，包管地脚螺栓和铁底板的准确地位。为此建议采用二次灌桨的方法来定位，必需包管铁底板与混凝土间不构成空泛。施工中必需包管各铁底板的程度度和标高契合根底设计图样要求。各铁底板中间的等高差要小于2mm，铁底板的程度倾斜度应小于1/500，各铁底板中间距的对角线偏向小于2mm。
5、根底施工终了后，必需留意养护。为缩短施工周期和养护工夫，答应施工时在混凝土中加“早强剂”等办法。混凝土未到达设计强度时不得装置秤台。
维修一般应遵循这样的过程观察分析测试修复。
传感器量程选用适当，按公式 准确的输送率范围，一般实际工作范围为额定输送量的60%~70%*。
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优点：成本较低，经济实惠；缺点：强度相对较低，使用寿命也相对要短。
市民反映“我是一个半挂型货车司机，车辆核载吨，开车经过长安镇0国道的公路限检测站称重时，经常会被提示载，而自己的货物和车辆计*没有过吨。
举例：大称量150公斤， 分度值50克。
载荷加大后，显示值明显减少，此现象可能是称重传感器防护罩与秤台相接触或称重传感器限载装置调整不当，使重量未能完全加到称重传感器上。
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