日本SMC减压阀维护步骤
1、在拿到气缸后检查气缸型号是否正确检查气缸为开状态还是关状态，通常情况下安装时为关状态。(大口径阀门也可以开状态安装)。
2、检查气缸旋转方向，逆时针旋转开阀，顺时针旋转关阀。
3、在气缸与阀门连接时检查气缸的连接孔距与阀门上法兰连接孔距是否一致。
4、检查气缸轴方与阀门的轴是否一致，如果轴方不一致可加装方套
5、安装时气缸要与阀门状态保持一致。(注意不能一个为开状态一个为关状态，否则阀门旋转方向会相反)
6、安装状态：(客户无特殊要求外)蝶阀与执行器成90度。球阀与执行器安装为平行状态。
大家知道日本SMC减压阀维护步骤吗?为什么要这样来问大家，是因为要想真正透彻的了解日本SMC减压阀必须要知道他的维护步骤才行，因为只有掌握了日本SMC减压阀的维护才能更的运用气动薄膜调节阀。也是为了减少气动薄膜调节阀在工作时出现一些小问题,下面小编就整理了有关日本SMC减压阀维护步骤的相关资料。
1、推杆导向与密封表面的损坏：对反作用执行机构必须换新，而对正作用执行机构，可适当的修理后使用
2、清洗阀门：对清洗一般介质，只要用水洗净就可以。但对清洗有害健康的介质，要了解其性质，再选用相应的清洗办法。
3、阀芯、阀座：两密封面有较小的锈斑与磨损可用机械加工的方法进行修理，如损坏严重必须换新。但不管修理或更换后的硬密封面，都必须进行研磨。
4、易损零件：填料、密封垫片与
O形圈，每次检修时全部换新。膜片必须检查是否有预示将来可能发生裂纹、老化与腐蚀痕迹，根据检查结果，决定是否更换，但膜片使用期一般为 2～3年。
5、日本SMC减压阀阀门组装要注意对中，螺栓要在对角线上拧紧，滑动部分要加润滑油。组装后应按产品出厂测试项目与方法调试，并在这期间，可更准确地调整填料压紧力，阀芯关闭位置与阀门定位器。
6、日本SMC减压阀阀门的拆卸：将外露表面生锈的零件除锈，但在除锈前，要保护阀座、阀芯、阀杆与推杆等精密零件的加工表面。拆卸阀座应使用工具。
7、阀杆：表面损坏，只能换新。
8、压缩弹簧：如有裂纹等影响强度的缺陷，必须换新。
