宝德BURKERT截止阀运行中有哪些常见故障分析
宝德BURKERT截止阀运行中的常见故障
宝德BURKERT截止阀无法电动操作
宝德BURKERT截止阀现象
宝德BURKERT截止阀将电动执行机构的控制方式选择开关放置在遥操位置,在控制台对调节阀进行手动遥操和自动控制,调节阀的开度指示仪表不变化;将电动执行机构的控制方式选择开关放置在就地电操位置,拨动电动执行机构的就地电操开关,电动执行机构不动作;但是,将控制方式选择开关置于就地手操位置,通过手动/电动切换手柄和操作手轮,能实现调节阀的手动操作。
宝德BURKERT截止阀原因分析
1)干电池失电。在动力电掉电时,干电池用于电动执行机构的数据记录和液晶屏的阀位显示。当干电池失电后,若曾将动力电切断,那么重新提供动力电后,电动执行机构的电动操作将被禁止。必须更换干电池,调节阀的电动操作才能恢复。 2)缺相。当电动执行机构所需的三相动力电中缺相时,调节阀的电动操作无法执行。
3)主控制板故障。调节阀的就地电操、手动遥操和自动控制,均需要通过电动执行机构的主控制板来实现,因此当主控制板故障损坏时,调节阀的电动操作会失灵。
4)电机温度保护跳断。电动执行机构的电机采用包括启动的断续周期工作制,即际电工委员会IEC341中的S4工作制。电机带有温度保护功能,如果电机过热,温度保护开关将跳断,电动执行机构将停止电动运行。电机温度降低后,温度保护开关将自动复位,电动执行机构可以继续运行。
2.1.3处理建议
1)更换干电池。干电池建议采用锂电池或者长寿命碱性电池。干电池更换后,需要设置电动调节阀的全开、全关限位,以调节阀的动作正确性。
2)打开电动执行机构接线盒,检查缺相的原因,确认是外部供电原因还是内部接线端子脱落引起的,并做相应处置。
3)更换主控制板。更换完成后,通过设定器重新设置电动调节阀的开阀力矩、关阀力矩、全开限位、全关限位、灵敏度等控制参数。
4)通过液晶屏检查运行力矩,如果管道中杂质滞留在阀门中,会使阀杆运动阻力和电动执行机构输出力矩增大,再加上船用调节阀长时间运行,易导致电机温度升高而发生保护跳断;另外一种可能的原因是,调节阀周围环境温度过高。不管是原因,均需要断开调节阀动力电,使电机降温。
宝德BURKERT截止阀比较常见的情况是:调节阀仅能在一定开度范围内电动运行,在接近全开或全关位置时,电动执行机构不能继续动作,要么只能反方向动作,要么连反方向也不能动作。但是,通过手轮操作恢复原电动开度,调节阀仍能在一定开度范围内电动运行宝德BURKERT截止阀原因分析
1)机械原因。若存在电动执行机构输出轴与阀门阀杆对中性差、阀门阀杆弯曲、阀杆密封填料过紧等情况,电动执行机构输出设定大力矩,仍不足以克服上述阻力,电动调节阀即出现卡阀现象。
2)管道中存在杂质。当管道中较大杂质滞留在阀门中,阀门运行不畅,也会导致电动调节阀卡阀。
3)开、关阀力矩设置不合适。如果调节阀的开、关阀力矩设定值较低,在管道中流体阻力较大时,会发生卡阀故障。
宝德BURKERT截止阀具有结构紧凑,动作灵敏,压降损失小,阀容量大,流量特性,直接接受调节仪表输入的()等控制信号及单相电源即可控制运转,实现对工艺管路流体介质的自动调节控制,广泛应用于控气体,液体,蒸汽等介质的工艺参数如压力,流量,温度,液位等参数保持在给定值. 电动调节阀由于具有不需要增加气源液泵、不用敷设管路、调试方便、结构简单等特点,在船舶动力装置中应用广泛,但运行中也存在一些问题。本文结合着名调节阀美威盾VTON船用电动调节阀运行中的问题进行探讨,供们参考。
宝德BURKERT截止阀采用套筒式阀门,传动装置选用美VTON公司的智能型电动执行机构。
宝德BURKERT截止阀的基础上,通过加装微处理器、外围芯片电路、运行软件,实现智能控制的传动装置。该型电动执行机构采用红外线设定器设置执行机构参数,实现无需开盖调试;其阀位通过非接触式测量系统获得,力矩通过测量电机电流和磁场获得,阀位和力矩等状态参数通过液晶屏实时显示;能进行故障自诊断,并在液晶屏给出相应的报警信号。
宝德BURKERT截止阀的底座包括法兰和驱动轴套2部分,底座为全密封并且终身润滑。电动执行机构通过标准法兰与阀门连接。电动执行机构驱动轴套结构简单并且可拆卸,按照阀门阀杆的尺寸加工内螺纹后,与阀门装配成一体。此类调节阀具有结构简单、传动部件少、性高、维护方便、自动控制等特点。电动执行机构与阀门的装配示意见图1。