SMC气缸直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只要1——2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨光滑、列车的煞车、街道打扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了特地开发的国产气动元件。
.SMC气缸密封圈主要用于静密封和往复运动密封
1.SMC气缸普通装置在启动系统的入口处，主要目的是滤除紧缩空气中的水分、油滴以及杂质，以到达启动系统所需求的净化水平，它属于二次过滤器。
2.SMC气缸普通装置在空气过滤器之后，油雾器之前，其主要作用是用来调理或控制气压的变化，并坚持降压后的压力值固定在需求的值上，确保系统压力的稳定性的阀。
3.SMC气缸普通装置在过滤器、减压阀之后，是气压系统中一种特殊的注油安装，其作用就是把光滑油雾化后，经紧缩空气携带进入系统各光滑油部位，满足光滑的需求。
1.SMC气缸密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
2.SMC气缸密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。V型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
3.Y型密封圈广泛应用于往复动密封装置中。另外，还有弹簧张力（弹簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。
4.孔用YX型密封圈
一般来讲，标准气缸的速度范围为50—500mm/s。速度过小，则会使气缸出现爬行现象，但如果速度过大，则会加速零部件的磨损，使气缸容易漏气，缩短其使用寿命。因此，过大或者过小都不好，应选择合适的，且要在规定范围内。
2.气缸的行程：
SMC气缸的行程，一般是与气缸的使用场合，以及行程比有关。如果气缸的安装形式不同，那么其行程比也是不同的，因此要区别对待，准确确定好。
产品硬度：HS80±5A根据：JB/T6657-1993
※密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，*可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。
※密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0"形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行"现象。
※密封圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。
※密封圈良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。
※密封圈结构简单，安装方便。
※密封圈工作压力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。
SMC气缸密封圈主要用于静密封和往复运动密封
