E+为传感器供桥电源正端（传感器输入正端） E-为传感器供桥电源负端（传感器输入负端） IN+为传感器信号正端（传感器反馈正端） IN-为传感器信号负端（传感器反馈负端）。
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虽说下雨会降温，但也会给生活带来一些意想不到的事情。
应定期检查地线连接点是否接触良好。
电子地磅称重软件功能介绍。
本软件主要针对汽车衡称重计量进行管理.支持多款称重仪表及D02C数字转换盒.软件力图达到简洁,可靠,安全,易用的实现称重数据管理.
主要特点如下:
称重数据全面,查询方便,提供多条件综合查询,将查询结果打印报表或导出到Excel电子表格
动态修改报表,即用可以根据自己的需要更改报表的布局,样式,设置磅单台头.
车牌号可从屏幕上取词,省去汉字输入的麻烦,提高效率.发货单位,收货单位,运输单位,司机等数据可以预先存储,使用时用代码,快速调出
用D02C数字转换盒,可以在电脑中,调角差
载记录(用于D02C转换盒)
称重监控,即磅上有车辆时,自动记录秤上重量,并且可以查询,导出到Excel电子表格
软件分三级权限,实现全面合理的管理数据
计量单位由客户选择,扣杂可以选择按重量或比例扣取
数据补充打印,在相应的权限下可以修改或删除数据,数据修改后颜色改变,以示区别
数据库密码可以随时修改,随时备份数据库
提供基本的网络功能,即可以将称重数据存储在网络数据服务中
预置多款仪表参数,可以方便测试串口工作状态
关于电子秤的知识你了解呢?的电子秤深受广大用户的信赖,大家现在就来和认识一下的电子秤吧!
电子秤的秤体结构采用304不锈钢方管焊接而成,耐腐蚀,耐酸碱，结构紧凑、性能稳定,计量准确,零
部件通用化程度高,易拆卸、易运输
电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置,才能并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求,同时有效地消除人为误差,使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求.
诚守信,让用户满意是不断的追求.选择的电子秤,相信这将使您的一个正确的决定.期待您的到来。
自动化生产流水线一条龙作业，每道工序都有特定的机械来操作，实现快速生产，提高生产效率。
地磅一般都是安装在户外，也就意味着产品会经历一年四季的风吹日晒，雨打雷劈，需要承受各种恶劣的天气。
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这里具体讲三个，分为两篇文章进行讲述—一抓故障现象特点故障现象往往能够直接反映故障实质或故障部位，因此我们根据具体故障现象就可以形成比较明晰的检修思路。
定量秤（重力式自动装料衡器的简称）作简明扼要的介绍。首先定量秤的计量要求是以OIMLR87为依据，所以使用定量秤称量的包装商品或定量商品的误差必需满足R87号建议对包装商品的误差要求。
由于对定量包装商品净含量和重力式自动衡器的误差方法的要求不一致，文中着重分析了两个建议误差统计分析方法，并指出*终的要求是一致的。
电子秤在相同测量条件下，对同一被测量进行连续多次测量所得结果之间的一致性，称为测量结果的重复性。这些条件称为重复性条件，包括:
(1)在相同的条件下使用相同的测量仪器；
(2)在短时间内重复测量。
(3)相同的观测者；
(4)相同的地点；
(5)相同的测量程序；
换言之，就是在尽量相同的程序、人员、仪器、环境等条件下，以及尽量短的时间间隔内完成重复测量任务。上述定义中的"一致性"是定量的，可以用重复条件下对同一量进行多次测量所得结果的分散性来表示。而*为常用的表示分散性的量，就是实验标准差。
地磅基坑形式：全电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。
地磅选址：汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。 影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台汽车衡也应该够用，*再准备一条旁道；如果每天远远过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。你应该考虑：汽车应该停儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题，都需要你拿定注意。
肖师傅0，张师傅0。
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衡器的分类与原理,衡器的分类 衡器的分类依据衡器的某一特征而进行的，依据特征不同，分类的方法也不同。
高精度传感器采用6点限位保护； 面板采用1.5～2mm厚304不锈钢，表面经拉丝抛光、防静电处理； 仪表立柱以700～800mm高度的不锈钢圆管 数字传感器一般均采用RS485通讯方式接口，但由于使用惯和设计惯等差异，这中间又存两线制和四线制RS485 接口方式的差异，连接时需要加以区分。
而对*称量200克、分度值0.1克的电子秤，振动和风力会使显示数字跳动。
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汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。
基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。如果要缩短养护周期，允许施工时在*技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。本也提供基础施工服务：的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。
磅房：磅房应该接近汽车衡，以便放置称重仪表，或者是计算机、打印机等设备，另外，要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。
地磅的安装和：在大多数情况下，都是由计量单位负责安装调试，协助安装，以下几样东西需您准备：起重机(或铲车)、千斤顶(大于等于5t)2只、水准仪，电焊机(需要时)及杂工两名。安装调试后，合格并发给后，方可正式启用。
DCS电子台称是一款多功能多用途的智能电子台称
秤体采用碳钢方管通过夹具组焊而成，牢固可靠，表面经喷砂，喷塑高强防腐处理，秤脚可调节高度，确保台面水平。高精度传感器采用6点限位保护；
面板采用1.5～2mm厚304不锈钢，表面经拉丝抛光、防静电处理；
仪表立柱以700～800mm高度的不锈钢圆管
数字传感器一般均采用RS485通讯方式接口，但由于使用惯和设计惯等差异，这中间又存两线制和四线制RS485 接口方式的差异，连接时需要加以区分。两线制的RS485接口属于常规使用中见的*多的一种方式，传感器输出共5根线，分别为：屏蔽线、电源正、地（GND）、接收正/发送正（A/T+）和接收负/发送负（B/T-），可以配接两线制和四线制RS485接口的数字仪表。
四线制RS485接口的传感器一般输出线为7根，包括：屏蔽线、电源、地线（GND）、接收正（＋R）、接收负（-R）、发送正（+T）、发送负（-T）等。四线制RS485接口的传感器，一般只能连接提供4线制接口的仪表，强烈建议不要使用在两线制接口的数字仪表上，否则会出现数据通讯故障。
注意，无论那种接线方式，接线时首先一定要确保电源线连接正确，尤其在整个秤安装完毕后通电调试前，一定要仔细核对和检查电源线接线的正确性，否则 极易造成数字传感器内部电路损坏。
法。
电流和电压不能正常的传输。
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它还有白色款可选，但我个人觉得酒红色比较好看。
经过分析判定低于实际重量的一端有可能秤体底部地面上有坚硬的物体将秤体抵住，称重传感器上承受的不是实际重力， 因此仪表显示的重量小于实际重量。
电子地磅制造，因为承载器与传感器的支点地位设计欠安，形成电子地磅在运用进程中，有的双向过载中承载器会上翘，有的单向过载中会上翘。
秤体与护坡之间或秤坑之间的缝隙里有填充物，使秤台与坡道或坑体相连，影响称重。
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