美国Honeywell执行器工作原理ML7425A8018-E
在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。在发生过载的情况下，也就是输出杆过了弹簧的设定转矩时，中央蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护。 受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用，输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合，在手动操作时与手轮耦合。当发动机不工作时，可以很容易地断掉电机驱动，并且只需压一下控制杆即可连上手轮。由于电机驱动优先于手动操作，因此当发动机再次启动时，会自动发生反向动作。这样就可以避免当发动机运转时还开启手轮，有利于保护系统。
由于手轮直接与输出杆耦合，因此可以保证在内部齿轮失灵或损坏时阀门的正常手动操作。
安装在齿轮上的开关与信号装置是一个密封外壳，保护其内部的元件实现以下功能：
l 本地或远程显示阀门位置
l 执行器/阀门的过载保护
l 限定阀门行程范围
l 电气接口
执行器在不同型号阀门上的安装是通过输出杆来完成的，它可适用于现有的多种阀杆组态。
SC8327A607(24VDC)ASCO
电磁阀4V310-10220VAC亚德客
电磁阀4V310-10/4.8w24DC
DSG-02-3C224VDC
电磁阀线圈4V210-08-B亚德客
电磁阀4V210-1024VDC亚德客
电磁阀4V310-10/4.8w24DC
电磁阀4V220-0824VDC亚德客
SIEMENS 1FL6032-2AF21-1AB1
SOR 压力开关 6LC-K45-M4-C2A-PPA7C4
SMC 50-VPE542-5T-03A
ASCO 8290B027
CKD 先导式电磁阀 4F610E-15(20)-TP-X-DC24V-CN /Z
浮动接头 JA15-5-080
电磁阀 VP344R-5LZ1-02A
电磁阀 VQD1151W-5L-M5
气缸 TR10X60S
气缸 MHZL2-16S
浮动接头 JA10-4-070
气缸 MGPL12-10Z
气缸 CXSM15-40
气缸 CDJ2B10-15Z-B
节流阀 AS2201FS-01-08S
气动换向阀 IL100-N02B-L
IFM TN2415
IFM TN2445
IFM PN3070
