廊坊双向塑料土工格栅生产厂家塑料土工格栅集团土工格栅欢迎你

发布时间:2023-04-18

       

双向塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

 由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的连结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

土工格栅生产基地·质量管理体系* 格栅高新企业 *出口*企业  【土工格栅质量为先,信誉为重,管理为本,服务为诚】 品种齐全的土工格栅介绍!!!土工格栅有限公司,欢迎您! 

  *篇:单向塑料土工格栅
产品介绍:
单向拉身伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。大大优于传统的或现有的加筋材料,是非常理想的土木工程加固、加筋增强体合成材料。
产品特点
1 单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,性质稳定;
2 与砂石的摩擦系数大。
应用范围:
1 主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
2 挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度 HDPE)为原料的单向土工格栅。 

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第二篇:双向塑料土工格栅
产品简介:
双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积*性承载的地基补强。
应用范围:
1、各种公路、铁路、机场的路基增强;
2、大型停车场和码头货场等*性承载的地基增强;
3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、矿山、坑道加固。
施工方法:
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料 带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2mU型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 

 ?工艺要求: 

土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉?8根,均匀距离固定)。 ? 

固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。) ?? 

接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。 

  

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第三篇:玻璃纤维土工格栅
产品简介:
     玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际*的经编工艺制成网 状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
产品特点
    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点。 

应用范围 

可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。 

  

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第四篇:钢塑土工格栅
产品简介: 

钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
产品特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 

应用范围 

可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 

  

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第五篇:经编涤纶土工格栅 

产品简介

采用高强度海纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。
产品特点

抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。

应用范围

公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 

  

产品名称 

型号、规格 

玻纤土工格栅 

  EGA 

25-25KN30-30KN40-40KN50-50KN60-60KN70-70KN80-80 

100-100KN120-120KN150-150KN等特殊型号可定做 

钢塑土工格栅 

GSZ 

30-30KN40-40KN50-50KN60-60KM70-70KM80-80KN100-100KN 

150-150KN等特殊型号可定做 

单向塑料格栅 

  TGDG 

35-35KN,50-50KN60-60KN70-70KN80-80KN100-100KN110-110KN120-120KN等特殊型号可定做 

双向塑料格栅 

  TGSG 

15-15KN20-20KN25-25KN30-30KN35-35KN40-40KN45-45KN 

50-50KN等特殊型号可定做 

涤纶土工格栅 

25-25KN30-30KN40-40KN50-50KN60-60KN70-70KN80-80KN 

100-100KN120-120KN150-150KN等特殊型号可定做 


         土工格栅技术优势

磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准 MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能。便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。防腐蚀能力强,抗老化。便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,矿用格栅剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。纵横方向均有较强的承载能力。由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的,所以网孔蠕变量小,而且网孔尺寸均匀,能有效防止碎煤块的掉落,保护井下工人的安全和矿井下工人的安全和矿车运行的安全。 

土工材料对各项工程施工来说非常重要,其种类多、规格型号齐全,为工程施工的质量提供了保证。其中钢塑复合土工格栅有不同的类型,主要以单向、 粘结焊接土 工格栅与双向、粘结焊接土工格栅、异型钢塑复合土工格栅分类为主,可满足公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治 理、货 场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程施工使用,对工程施工来说不可替代。 

 

       

双向塑料土工格栅厂家现货直销,给您土工格栅,我厂生产的产品主要用于地基增强加固、养殖围挡,它适用于各类工程地基加固、建筑围挡、养殖围挡,是代替金属网类的新产品,价格合理。,是一家*做土工材料的厂家,备有常用规格现货,欢迎咨询。应用范围1、各种公路、铁路、机场的路基增强;2、大型停车场和码头货场等*性承载的地基增强;3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;5、矿山、坑道加固。6、农业、养殖。

单向土工格栅【简介】
我们是一家集成工程材料研究、开发、生产及销售服务于一体的综合型企业。
公司主要产品短纤土工布、长丝土工布、复合土工膜、HDPE土工膜、土工格栅等等土工产品。
公司产品已被广泛应用于环保、高速公路、铁路、高尔夫等300多项*重点工程,积累了相当丰富的工程经验,受到工程界*及广大用户的一致好评,并与几十家科研设计单位合作。

钢塑土工格栅
产品特点:1.强度高、变形小;2.蠕变小;3.耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类耐久性工程100年以上的使用需求,且性能优、尺寸稳定性好;4.施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的10%—50%。 

产品介绍:
此产品以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按相应的间距编织或夹合排列,采用超声波焊接而成。
特性:
1.钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2.钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3.通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4.钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5.钢塑复合格栅可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,┤CH2-CH2├n的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂

 

或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足耐久性工程建设的要求。

二、双向土工格栅 双向土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。 (1)双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品 塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为 或高密度 )上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。 双向土工格栅 双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积*性承载的地基 用途:双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。 1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。 2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡,防止水土流失。 6. 减少垫层厚度,节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。 

 

24小时咨询:】全天在线在道路上如何铺设土工格栅跟大家探讨下,铺设土工格栅:一)路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面,以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度较好,但是由于混凝土路面的路拱不对称,要调整为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,*薄的为7cm,*厚的为15cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面层的铺筑。

二)土工格栅技术要求1.土工格栅厚度应薄,一般3.0mm左右,以便摊铺;2.格栅网格尺寸应为0.5~1.0倍骨料粒径。本工程采用25.4×25.4mm;3.土工格栅抗拉强度应选大值,纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M,抗变形能力强;4.伸长率小于4%;5.含胶量大于等于20%;6.土工格栅采用自粘式,幅宽为2m,耐温性-100至280摄氏度。三)铺筑土工格栅1.在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5┧/┫喷洒粘层乳化沥青,幅宽为2.0m;2.在大气温度10℃以上,路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青;3.在喷洒粘层乳化沥青后,待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后,用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压,以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。4.采用土工格栅铺筑设备,人工一次摊铺土工格栅。对不平整处,应用摊杆推平,如遇到弯道,应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开,然后将一侧推平,涂刷沥青,再将另一侧叠盖搭接,铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。5.一卷土工格栅摊完后,再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接:纵向距离不小于15cm,横向距离不小于10cm;要在前一幅摊好的土工格栅上补洒20cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满,并出半幅路面宽度20cm,以便与第二幅路面的土工格栅搭按。四)铺筑沥青砼1.为了方便汽车在土工格栅上和已喷洒沥青路面上行走而不带动土工格栅,在半幅路面摊铺完土工格栅后,再洒上5mm的石粉。2.在土工格栅的起始端要用铁钉加强固定,并洒一层粘层沥青。3.禁止汽车在土工格栅上刹车、转弯、调头。4.当土工格栅被汽车拉起,应立即用摊杆推平。5.用沥青混凝土铺机摊铺沥青混凝土路面。五、试验路检测1.弯沉测定。试验路铺筑后,用BZZ-100型标准汽车、5.4m长杆弯沉仪,每隔50m测定混凝路面弯沉值。2.实侧弯沉和平均弯沉L=11.50mm,均方差δ=2.21,代表弯沉L?代=15.14mm。3.按理论计算,在旧路上(δ=0.330mm)加铺10cm沥青混凝土,计算弯沉到达0.24mm,增加一层土工格栅计算弯沉值能达到0.14mm,相当于增加了8cm厚的沥青混凝土,实测数据表明>0.10mm的点占2.8%;≥0.15mm的点占2%,≥0.30点占1.1%。以上数据表明在沥青混凝土中加设土工格栅作用明显。以上内容是小编编辑的,希望对大家有些帮

 

双向拉伸土工格栅厂家,土工格栅以服务赢得广阔市场:
双向拉伸土工格栅厂家凭借其*的产品品质,完善的产品系列,及时的售后服务,为您的工程提供产品和服务。企业依托当地良好的发展环境及宽松的政策优势、人才优势、地理优势、蒸蒸日上,蓬勃发展。土工格栅冬雨期施工是很多施工单位遇到的难题,下面笔者介绍一下其注意事项。1.冬期施工:室外气温5℃以上,雪天不得施工。2.雨期施工(1)雨期施工应及时与气象部门联系,随时掌握中期及短期天气预报,减少雨期带来的不利影响。(2)若天气突然变化,造成降水,使得施工不能继续,必须立即停止施工,采取苫盖等措施。雨天或路面存在潮湿现象时,不得进行施工,把下承层积水清理后方可进行施工。(3)在施工工程中,一定要做好路堤排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟),采取疏导的方式排水。

土工布的作用: 

1.过滤当水由细料土层流入粗料土层时,利用针刺土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,而有效地截流土颗粒、细纱、小石料等,以保持水土工程的稳定. 

2.排水 土工布是良好的导水材料,它可以在土体内部形成排水通道,将土体结构内多余的液体和气体外. 

3.加筋 利用针土工布增强土体的抗拉强度和抗变能力,增加建筑结构的稳定性,以改善土体质量. 

4.防护 土工膜有效地将集中应力扩散、传递或分解,防止土体受外力作用而破坏. 

5.反滤  是指在使液体通过的同时,保持受渗透压力作用的土粒不流失.涤纶 长丝纺粘针刺土工布可以代替传统的砂砾反滤层,具有减少工程量、施工方便、速度快等优点. 

1.挡土墙及排水沟反滤.路基的护坡、护墙、挡土墙背后、排水暗沟等均可用涤纶长丝纺粘针刺土工布做反滤层. 

2.提坝及护坡的反滤.土石坝心墙或斜墙的上下游面、土石围堰、护坡等挡水结构的背面,可用涤纶长丝纺粘针刺土工布做反滤层. 排水功能排水功能排水功能排水功能 排水是指利用材料的参透性,使水通过其透水通道从土体或土工结构物内 排出.涤纶长丝纺粘针刺土工布可代替砂砾料或混凝土管等传统的排水体,施工方便、价格低廉、质量可靠! 

企业精神:科技先导、以人为本、团结实干、不断创新、永求更佳
企业理念荣誉、责任、信心
经营理念:齐全化的产品,多样化的客户,个性化的服务
质量方针:服务与创新同时发展

把握每一单生意。 大产品系涵盖:单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅到聚酯土工格栅。另外五大产品系涵盖:土工布、土工膜、土工格室、排水网到三维植被网灯等。在华塑众多产品系中,土工格栅将成为商业板块的重点,为业主构建高工程,成为业主需求综营服务商。 目前,的建筑土工材料生产加工型企业产能普遍过剩,配方技术更新创新能力较为落后,土工格栅行业产品配方技术大同小异,产品品质良莠不齐,市场缺少功能性强、装饰性强的*产品和*土工格栅,大多土工格栅生产企业产品的化、集成化意识淡薄,市场竞争激烈,土工格栅正逐步微利时代,土工格栅也在潜移默化的洗牌当中。 土工格栅的未来发展需要出现产能规模大、产品技术过硬、品质、产品功能性强、耐久性好、节能的*化自动化的土工格栅生产企业,的区域性特点也将会越来越明显,土工格栅的化也将提速,产品渠道化特征也将越来越明显,未来5年,土工格栅行业将会涌现出更多的高、低等,因为市场需求创造了行业的发展趋势。之土工格栅市场机会和风险并存,善于创新、善于改变、善于发现、善于整合行业资源的涂企将会在后续的市场竞争中脱颖而出,谁善于行业资源的整合,谁的综合竞争优势将会强,企业的发展也将更加稳健

  如果是加筋的话,就用国标短纤针刺土工布,400克或500克都可以,或聚酯长丝土工布,300克或400克的就很好了。要是路面养护的话就用100克或者200克的短纤针刺土工布。用黑色短纤针刺土工布的成本较低一些。

土工格栅(geogrid)是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有的性能与。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。安平县力拓金属网业制品有限公司 

一、概述:土工格栅是特种土工合成材料,具有的加筋功效,常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。

二、形式和分类

1、土工格栅按制造方法不同,分为拉伸塑料土工格栅(单向拉伸塑料土工格栅和双向拉伸塑料土工格栅)、复合反滤型土工格栅、钢塑复合土工格栅、高强PP土工带经编粘焊格栅、玻璃纤维经编土工格栅和经编涤纶土工格栅等共五大类。其中:

① 塑料拉伸土工格栅:以高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)为主要原料,经塑化挤出、冲孔、拉伸而成的平面网状结构的塑料土工格栅。按拉伸方向分为单向拉伸塑料土工格栅和双向拉伸塑料土工格栅。执行标准GB/T 17689-2008。

② 反滤复合型土工格栅:将非织造土工织物与塑料拉伸土工格栅通过热熔复合技术形成复合型整体产品。

③ 钢塑复合土工格栅:以高强钢丝(或其他纤维)为加筋芯材料,通过聚乙烯(PE)融熔挤出包覆加筋芯材料形成复合型加筋土工带,且表面有粗糙压纹,经纵、横按一定间距经编排列,采用超声波粘焊技术焊接其交接点而成型。

④ 玻璃纤维土工格栅:以玻璃纤维为材质,采用编织工艺制成的网状结构材料,再经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。执行标准GB/T 21825-2008。

⑤ 经编涤纶土工格栅:采用高强度聚酯涤纶纤维长丝为原料,经纬向定向编织成网格坯布,涂覆聚氯乙烯(PVC)胶或丁苯胶乳加工成的平面网状结构土工格栅。执行标准JT/T 480-2002。

⑥ 高强PP带经编粘焊格栅:以聚丙烯树脂为原料,经塑化挤出,牵引、热风拉伸、压花装置、冷却定型制成高强PP土工带,按一定的网格尺寸,经纬交织粘焊成整体方格网状结构的产品。按纵、横向加筋带的排列方式分为矩形高强PP带经编粘焊土工格栅和异型高强PP带经编粘焊土工格栅。执行标准JT/T 480-2002。

2、土工格栅按材质可分为:高密度聚乙烯单向塑料拉伸土工格栅、聚丙烯单向塑料拉伸土工格栅、聚丙烯双向拉伸塑料土工格栅、聚乙烯+钢丝复合土工格栅、聚酯涤纶经编土工格栅、玻璃纤维经编土工格栅。

3、土工格栅按使用功能不同可分为支挡结构土工格栅、路堤边坡土工格栅、地基处理土工格栅等。

① 支档结构土工格栅:用于路基加筋土支挡结构中,通过拉筋拉力和筋土界面作用提高结构稳定性的土工格栅。主要采用单向拉伸塑料土工格栅。

② 路堤边坡土工格栅: 用于路堤边坡分层填筑压实,防止浅层溜坍的土工格栅。主要包括双向拉伸塑料土工格栅和双向经编涤纶土工格栅。

③ 地基处理土工格栅:用于地基处理垫层中,协调受力与变形的土工格栅。主要包括钢塑复合土工格

编织土工布是以聚丙烯、丙乙纶扁丝为原料经编织而成的土工合成材料,广泛用于水利、电力、港湾、公路、铁路建筑等岩土工程中。

1、强力高:由于使用塑料扁丝,在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。

2、耐腐蚀:在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。

3、透水性好:在扁丝间有空隙,故有良好的渗水性能。

4、抗微生物性好:对微生物、虫蛀均不受损害。

5、施工方便:由于材质轻、柔,故运送、铺设、施工方便。

 

 

早在1994年,西安公路学与华北石油管理局筑路工程公司合作,使用防腐技术研究所研制的土工格室,进行了沙漠筑路应用研究,重点研究了土工格室填充塔克拉玛干沙漠筑路的主要设计参数------抗压回弹模量。研究结果证明,所获得的抗压回弹模量达190∽210MPa,完全满足路基设计要求,而且土工格室填沙结构层比天然砂砾结构层减薄约10cm,可以就近取材。1995年应用此项研究在塔里木沙漠永主性石油公路塔中四民丰南段10Km的线路上全面使用土工格室填沙法构筑路基垫层。所测得的路表弯沉值为49∽64,均小于允许弯沉值(允许弯沉值为80),回弹模量为206.19∽273.97MPa,平均值为239.58MPa,说明格室固沙所获得的整体强度明显大于级配砂砾层的强度,而且所有层位的压实度检测都满足规范要求。所节省的常规路基材料费用和运输费用,使筑路成本降低50%,所使用的工期也比常规方法缩短60%

 

填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。

双向塑料土工格栅适用于各种公路及铁路的路基增强。增大路基的承载力,延长路基的使用寿命;防止路面产生裂纹;减少维修费用;缩短工期。

泰安中天建和土工材料有限公司坐落在周边风景秀丽的泰山脚下,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南国际机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。 公司现有员工500余人,其中具有高中级以上职称的*技术人员86名,拥有德国卡尔迈耶(KARL MAYER )高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,及两条双向格栅生产线,两条单向格栅生产线,并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、*三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项重点工程,受到工程界*及广大用户的一致好评,并与十几家科技设计单位,大专校建立了密切的协作关系,系土工合成材料工程协会及建筑学会会员单位。 蕴泰山之灵气,沐世纪之清风,新的世纪,联谊公司以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意服务的经营理念,铸造塑料建材新形象。公司经理张银堂携全体员工愿与海内外朋友真诚合作,共绘宏伟蓝图,共创辉煌。

涤纶经编土工格栅一平高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

土工格栅(geogrid)是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有的性能与。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。

 涤纶经编土工格栅一平由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

施工方法:1、铺设路面的处理玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等干净,使铺设表面清洁干燥。 土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。  涤纶经编土工格栅一平单向土工格栅用途:用于加固软弱地基:土工格栅能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。

 

 

 

                   

                   

 

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