要留意的是,即便是短期内的重,也是很有可能会导致损伤的。
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智能化仪表:显示仪表可根据需要选配,以满足不同用户的要求。
地磅故障实例与地磅故障处理、 地磅作为整个计量系统的基础,在计量系统同起起重要的作用,其准确性直接关系到计量的准确。
电子汽车衡在时由于配备的标准器及相关配套设备,沉重、繁杂、庞大,且不同的技术人员、、修理及使用维护所处的情况千差万别,技术知识水平亦参差不齐。
从而在安装、调试、及使用维护过程中容易因安装不合理、调试不*,往往不能充分满足计量的需求。而导致安装、调试、过程中时间过长、效率低、成本高,浪费了许多人力物力。又因受使用条件及客观条件等诸多因素的影响,在日常使用维护时容易使电子汽车衡失准,且排除故障费时费力。针对这些问题,笔者结合多年来的工作实践及体会,并参阅许多相关资料,结几点经验,初步能够比较快捷地解决一些实际问题,缩短调试、时间,降低成本,提高效率,节省人力物力。
一台合格的电子汽车衡,具备了适用的称重传感器和显示仪表,加上合理的秤体结构及其设计,这只是一个重要条件。而其在安装、调试、、使用维护过程中更不可忽视,尤其在安装、调试等方面更应注意。否则就会使其称重不准确,从而带来不可估量的损失。
下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下,以供参考。
电子汽车衡的安装
1、电子汽车衡安装前的准备工作
⑴ 按基础设计图的设计要求,验收基础施工质量,复核传感器各支承点底板的位置尺寸、水平度和相对标高尺寸,是否符合设计要求。
必须注意:各支承点底板的底部是否充实,如有空隙则必须注满填实并要求不得过相对标高尺寸;如不注意就会在以后的称重过程中,引起称量不准,从而影响电子汽车衡的正常使用。(建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇)
⑵ 检查信号电缆的穿线管是否通畅。所有接地点是否可靠,接地电阻是否满足要求。
⑶ 基坑内有无垃圾、杂物等,排水通道是否畅通。
⑷ 检查电源是否符合规定。
⑸ 秤体配件是否齐全完整,符合装箱清单要求。
⑹ 把相关的部件安装在秤体上。
防爆地磅是应用全新观点计划的全新款地磅,改动了通例电子地磅的构造,将四只高精度严密型剪切梁式称重传感器和接线盒装置在秤台两侧,使秤台事情面离地很低。
.传感器的老化据了解,一个传感器的使用寿命一般是年。
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如果校正不过来,就要找其他原因了。
轨道衡称重不准。
称重传感器上下座中心不垂直,造成传感器偏斜
造成:信号输出和传感器垂直时的信号输出不一致出现误差
引轨和称重梁轨面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上
称重梁轨标高低于引轨标高,可能轨道衡日常故障处理
是长期过车受压,传感器顶部球头被压平或者压头被压出坑所致,处理办法是将主梁用千斤顶顶起,把传感器取下在传感器下面垫上调整垫。
称重梁轨与引轨发生错牙
这种现象是因为横向限位装置松动造成主梁发生横向位移,这时将称台盖板打开,用扳手调整限位螺母,直到消除错牙现象为止,然后将备母锁紧,以防再次发生错牙。
称重梁的纵向横向拉杆松动
造成:称重梁在称重中产生摩擦和摆动,传感器的信号输出不一致。
称重梁轨面和引轨轨缝顶死
限位装置松动造成主梁发生纵向位移,造成传感器输出不一致。
轨缝处的钢轨头部及过渡器有飞边现象。
地磅按秤分类: 地磅按秤体构造可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝地盘磅;按传感器可分为数字式地磅、模仿式地磅、全地磅;汽车衡俗称地磅。
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量程漂移的原因输送机皮带张力变化;测速滚筒的滑动或其直径的变化;称重传感器严重过载;电子元件的故障;秤架的严重变形。
安装承重台注意事项:千斤顶应放置在称重传感器托板附近角钢下面,然后缓慢升起千斤顶;组装承台时底下铺好垫术.横梁按编号对应主梁的位置用螺栓紧好·然后再装好副梁; 安装护边框,使其上平面同承重秤台面高度一致,并保证护边框和承重台间隙为10mm左右;在安装纵、横防撞螺栓时,应涂抺黄油,以便调整。
当然如果您的电子秤由于受潮或其他原因出现故障,为您提供方便快捷的上门维修地磅服务。
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为了对货物运输、处理进行有效治理,走向条理化、规范化和科学化,从而进步治理水平、降低本钱,在各出入货场/站、中转处置的综合治理分建
立“车辆智能称重系统”,通过设立数据,将货物中转处置与,包括出入、相互连接,完成货物中转处置的计算机治理系统,
使分产生的数据能够共享,进行日常数据报表的分析和统计工作。
车辆智能称重治理系统是将自动称重系统、门禁系统以及控制系统中的技术与远间隔RFID 射频自动识别系统相结合的智能化综合治理系统。该系统运用电子汽车衡、远间隔RFID 射频设备、 栏杆机、信号灯等集成为智能化系统。可以自动记实进出车辆ID、重量、时间、 等信息,并直接写入主机数据库。主机可以实时传输数据到监控计算机,监控计算机可以调用主机数据库中的数据。 系统可以根据不同的要求,调整工作方式,与不同型号的电子汽车衡进行接口。
运用射频识别技术再加上电子衡器,其正确度、功能与自动化水平大大进步,使智能称重系统逐步取代传统的机械式衡器成为定势。
识别率高,量值正确,计量速度快,高度自动化,使用利便;
结构简朴,调试安装利便,称重范围广,适应性强;
能远间隔传输信息,可进行、使系统真正实现自动化、智能化,并可以与计算机联网,自动分析,计算,打印数据记实及报表。
系统结构
车辆智能称重系统主要包括汽车衡自动计量系统、车辆进、出智能治理系统、处置计算机治理系统。 汽车衡自动计量系统和车辆进、出智能治理系统在货场/站、中转站使用。并由出口数据转发程序完成场站和中转站治理(处置计算机治理系统)的通信联系和数据传输任务。
系统功能
1. 汽车衡自动计量系统
具备通用汽车衡具有的全功能;
能在无人值守的情况下具备称重计量的功能,自动对进入汽车衡的车辆实现称重计量、数据记实和结果打印;
人工、自动丈量和随时互换操纵,并进行称重计量、数据记实和结果打印;
对进入汽车衡的车辆进行称重计量的同时,能对进入车辆进行编号、驾驶员等信息录入;
报表天生和打印。
无人值守衡器地磅软件已晋级,全新的开拓系统支撑无人值守,刷卡,在老的软件上又是一步的跨越,根本构成局部 地磅, 电子地磅,地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 数字式汽车衡 数字式汽车衡 车辆身份辨认系统 1)、远间隔UHF读卡器2)、UHF远间隔卡片 车辆指导系统 1)、红绿灯2)、雕栏机(含车辆检测器) 防错误称重系统 光幕 电脑 主动称重治理系统 主动称重治理软件 电气执行 1)、电气节制柜 2)、开关电源 3)、不连续电源及防浪涌维护器 4)、I/O卡 5)、多串行接口卡 选配局部 语音模块 音箱、声卡、软件 收集模块 收集接口、软件支撑 监控模块 1)、监控摄像头 2)、监控治理软件 数据库模块 1)、效劳器 2)、SQL server数据库 3)、效劳器操作系统 地磅, 电子地磅,上海地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 解密汽车衡地磅传感器的机密,一说到传感器,人人都晓得的几个比拟有名的传感器,然则目前很多人都喜好“口”的器械,的传感器真的比的好吗? 地磅, 电子地磅,地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 下面我们就来看看中的传感器开展过程在际市场的开辟中,已与100多个度与地域的树立了普遍的商业协作关系 地磅, 电子地磅,地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 坡城成立柯力欧柯力,“柯力”具体走向了际市场。
由于汽车衡都采用多个传感器,且每个传感器实际使用的信号范围一般都在1/3~1/4F.S内,如果*输出码值为30,000码,若每个传感器使用1/4量程信号,则每个传感器实际*输出码值为7500码,假如整个秤体由8个传感器构成,则秤体满量程实际输出为60000码。
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计量器具现场对计量器具进行调校近日,市产品质量标准计量检验研究瞄准服务对象“急难愁盼”问题*发力,采取上门服务现场教学等创新工作举措,圆满完成了蓝玻物流园电子秤工作任务。
历经数十载,专注为你省下每一分每一秒,只为提升你一分一毫的收益,让你在生产作业中更省心更省时更省力。
传感器及延伸电缆完整无损,接头无氧化锈蚀。
二十世纪80年月中期,跟着高精度称重传感器技能的日趋成熟,机械式地磅逐步被精度高、不变性好、 操作便利的地磅所替代。
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