板式道岔精调及成品板检测系统
通过道岔软件连接全站仪，用全站仪设站后，通过设计的道岔线性，道岔精 调软件获取道岔板定位点的三维坐标，将道岔工装放置到道岔板上，测量道岔工装上的精密 棱镜，软件将显示其实测值与理论值的偏差，通过调整偏差值将道岔调到设计位置。第二块 道岔板精调时，需要对上一块精调完的道岔板进行搭接处理，以保证轨道板的顺接。
应用实例
道岔板精调系统*初在京沪高铁全面应用。现已在兰新线、哈大线、宜万线、包西线、成灌线、京沈线、京张线、弥蒙线、京雄线等线路得到广泛应用。
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通过道岔软件连接全站仪，用全站仪设站后，通过设计的道岔线性，道岔精 调软件获取道岔板定位点的三维坐标，将道岔工装放置到道岔板上，测量道岔工装上的精密 棱镜，软件将显示其实测值与理论值的偏差，通过调整偏差值将道岔调到设计位置。第二块 道岔板精调时，需要对上一块精调完的道岔板进行搭接处理，以保证轨道板的顺接。
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