福建威格士液压设备
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开发出了燃效提高5%~10％的新一代CVT(无级变速器)，这3款CVT分别面向微型乘用车、小型车(1.3~1.8L级别)及中型车(2.0~2.4L级别)。
三产品重介旋流器分选技术替代传统的跳汰洗选技术
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一个液压泵的一个配件，在国内你可以外形一模一样的做出来，但东西的实质却相差甚远。配件的生产涉及到产品的精加工、铸造、热处理还有材质本身，任何一个环节出了问题，整个运作系统就会面临功亏一篑的结果。液压件不像斗齿等易损件，就算质量有问题，仍然可以用一两个月，而液压配件则不同。每一个配件即使拥有一点误差，但把配件组装起来，误差累积就达到一个值，这个泵也就无法继续使用。所以制约液压产品的发展首先是技术，比如我们生产一支柱塞，都会精心做好，把误差值降低到*低!否则别的配件都不能与之磨合，整套柱塞就毁了;一台泵设计下
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调节方式，垂直上下调节；
