货到付款攀枝花冷补料沥青厂家现货冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、跑道等。经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟。无论在和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、修补好、用途广泛、利于环保的特点,已在全应用,在国内许多市政道路、一般公路、高速公路推广应用。

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热料在大型铺路的成本上确实比冷料要节约很多,所以很多客户在要作为铺路用的产品时,我们不会盲目的我们的产品,通过我们的计算,会大约估算出客户要用到吨的材料,也会客户用热料进行摊铺,但是在小面的补路上,热料则不适用,因为热料的生产要使用大型拌合机,每次都是大量生产,温度上要严格把控。

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补料施工工艺
1、坑槽清理
确定坑槽开挖位置,四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的要见到固体坚固面为止。
2、涂刷界面剂(必要时)
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。(涂刷四周用量:0.8-1kg/㎡)(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)
3、填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面l.5cm左右,填满后坑槽处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。
4、压实
铺设均匀后,根据实地,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯(hang)、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
5、通车
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。
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合作上讲究诚信,每批货都符合道路养护规范,沥青冷补料的出厂可以随货带检测报告,各资质上也欢迎考察。沥青冷补料在供货上很及时,紧急施工的要求。沥青冷补料在施工上的流程很简单,出厂时候都是成品料,可以开袋使用,在切边处按照用量摆好袋子后,将包装刮开,直接倒出沥青冷补料进行压实。压实的工具要选择到位,振动夯或是小型的压路机是不过的。

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