欢迎莅临河源冷拌沥青货到付款冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、跑道等。经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟。无论在和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补好、用途广泛、利于环保的特点，已在全应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路推广应用。
（1） 检测原材料
沥青冷补材料的强度形成和热沥青混合料的强度形成有不同，热沥青混合料用的沥青是热塑性的，而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的，己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个的，在摊铺时具可塑性、流动性，能被至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率，矿料相互的黏结更牢固。
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补料施工工艺
1、坑槽清理
确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的要见到固体坚固面为止。
2、涂刷界面剂(必要时）
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。（涂刷四周用量：0.8-1kg/㎡）（高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂）
3、填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
4、压实
铺设均匀后，根据实地，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯（hang）、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
5、通车
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。
欢迎莅临河源冷拌沥青货到付款河源 据悉，在近期鼎配开办的“五优计划100家”主题招商会现场，招商部王经理除了为大家带来了力度空前的加盟政策，包括了给力的开业支持、店面装修、产品上样等政策与补贴，更在现场为用户提供店面装修设计、店面样品设计、包装等参考建议，对于后期员工培训支持、开业活动引导、营运指导等也给出了可行性建议。冷补沥青料属于油性的材料，本身具有很好的憎水性，并且冷补料本身的粘结力很强，即使在没有经过压实的情况下，也会粘结成坨，对修补的基面要求不高，所以在雨后施工的时候路面不会影响施工，有少量积水的情况下，可以使用扫帚等工具将积水清扫干净，然后可以直接填料摊铺压实。
并且比沥青热料施工更加便捷，无需加热搅拌，开袋摊铺用人力夯、振动平板夯或者压路机等工具压实即可，无需大型器械，摊铺后可即时开放交通，对于车流量大的路段交通少。
响施工，发货会按照客户的施工温度区间安排。但是沥青冷补料在使用
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