尤其合适场所较为大的顾客，或是原先路面早已铸造好混泥土，不愿再次挖基坑的。
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附：故障判断步骤（1）判断仪表好坏的方法： 怀疑仪表故障，可用下列方法判断。
数字信号输出，可远距离传输。
地磅的维修方法。有观察法、测量比较法、替代法、排除法等。在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。
1、观察法
直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
2、测量比较法
电子磅用万用表电压档测试供桥电源（XK3190-A9仪表为+8V），仪表工作电源（+5V）是否正常（可与好的仪表进行比较），传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。
3、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断电子磅具体故障部件时，可对可疑器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例：在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。
电子地磅的日常故障。现象和解决方法
1、电子地磅无显示：是否机内电池欠压造成自动关机；
2、电子地磅无法充电：交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断；
3、地磅显示数字跳动：感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮；
4、地磅显示值线性不佳：是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正；
5、电子地磅无法打印：印表机类型是否设置正确，印表机电源是否打开,印表机是否联机 。
其中的佼佼者就有小米Picooc云康宝等。
衡器在使用过程中，要经常进行校准。
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损坏传感器，构成表面不归零。
秤在称重时在称重。板上放置要称的物体的4个分力作用在长、短杠杆的重点上，由长杠杆的力点和连接钩将力传到计量杠杆重点上，在通过手动增、减砣和左右移动砣，使计量杠杆达到平衡，即可得出被称物体的称重值。
电子地磅的日常故障现象和解决方法
1、电子地磅无显示：是否机内电池欠压造成自动关机；
2、电子地磅无法充电：交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断；
3、地磅显示数字跳动：感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮；
4、地磅显示值线性不佳：是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正；
5、电子地磅无法打印：印表机类型是否设置正确，印表机电源是否打开,印表机是否联机；
校准地磅
1、角差校准：选择三分的（X为地磅*称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得过允许误差。
2、二、线性校准：选择用20% X和60% X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得过允许误差。
3、地磅四角误差校准：取地磅三分的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。
4、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。
随着的经济越来越，也越来越，从以前的机械秤到现在的电子秤，趋势在不停的上升，我就来告诉大家，机械磅是如何改成电子秤的。
秤体采用浇铸工艺制成，坚固耐用，秤体带有滚轮，特别适合环境使用
机械磅是利用不等臂杠杆原理进行工作的，由承载装置、读数配置、基层杠杆和秤体等部分组成。
秤在称重时在称重板上放置要称的物体的4个分力作用在长、短杠杆的重点上，由长杠杆的力点和连接钩将力传到计量杠杆重点上，在通过手动增、减砣和左右移动砣，使计量杠杆达到平衡，即可得出被称物体的称重值。
电子机械磅的*直观特点就是称重即时性，直观性，将东西放到秤台上面，仪表的显示窗口将会立即同步显示物品的实际重量，称重过程更快，准确度更高，工作效率更快。
具有交直流两用
外形小巧、操作方便、装置简单;
具有零位自动跟踪功能，故零位不微受风及微振的影响，
采用防水型轻触键盘，按键时发出“滴滴”声;
具有自动计价 ，计重、累计功能;
具有电池低电压检测、参数自检、故障报警、出错信息提示等自诊断功能。
称量不准确的故障分析观察内部代码值是否稳定，传感器各部分是否有摩擦现象，稳压电源是否稳定，工作电路是否正常，用砝码测试秤盘四脚秤是否均匀。
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适合大部分工矿企业计量人员原有的技术水平，容易被消化接受。
磅房：磅房应该接近汽车衡，以便放置称重仪表，或者是计算机、打印机等设备，另外，要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。
自动化生产流水线一条龙作业，每道工序都有特定的机械来操作，实现快速生产，提高生产效率。
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用地磅的人是越来越多，不管是，还是工地，还是私人用，他都会有一个专门看磅人来操作地磅，但是又有几个人能是从头到尾正确使用地磅的呢？下面就有来告诉你们在使用前该做哪些工作，使用后需做哪些工作。
目前整个地磅行业还没有一个完整的规范体系，各个生产出来的地磅质量也是个有差异，电子地磅称重时出现每个点称重误差问题。（简单的说就是就是在地磅上称重相同物体，在地磅秤面不同位置，得出不同数据的问题）
面给大家讲一下是什么导致的电子地磅称重时出现每只脚的称重数据都不一样。
汽车衡主要组成部分为秤体（钢结构）、传感器、仪表，仪表只要能正常显示，几乎不会存在故障，汽车衡可能出现的故障原因为传感器故障。
一般的解决方案会随便换几只传感器或者换仪表了事，不能从根本解决实际可能存在的故障。
我技术员，会到现场目测汽车衡表面平整，变形系数小，按照常规判断，汽车衡秤体（钢结构）没有大幅度的物理变形，可从大范围排除秤体变形影响称重数据不*的可能。
其次检测每只传感器的工作状态与非工作状态的输出变量电阻，从而排查出是否需要更换的传感器，保证汽车衡能正常*的使用。如果换上全套传感器，地磅每个角点数据一致，说明秤体没有大的物理变形，不影响汽车衡正常工作。
如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致，说明汽车衡钢结构发生严重物理变形，需要更换新的汽车衡秤体。
这种景象的呈现还大大削减传感器的运用寿命。
打印“原料收货报告”之“进栏”有关内容后交与客户到仓库卸货，并进行登记。
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在机械设备上的生产研发，一分一毫都要“斤斤计较”，这不是矫情是责任，比如汽车衡无人值守系统经过红外对射检测器进行一系列的检测后，车辆才可以“大摇大摆”的驶上地磅，合理且规范化，但是车辆只有在停稳几秒后，才能正常称重，而非上榜立刻称重，保证了称重数据的真实性和准确性。
直至显示这种结果。
电子地磅越来越智能化，现在的地磅如果出现问题，地磅称重显示器上的错误代码，就会提示是那里出现了问题，只需将故障排除即可。
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